Сергей Григорьевич, а чё до неё добираться? Про кат я уже не первый год знаю, и связь его с масложерством... и то, что на МКПП жрет в основном - тоже догадываюсь почему..
ROW111, имелось ввиду не первопроходец выколачивания, а первопроходец "смотрения наличия ката под днищем"
и почему?Сообщение от Moroz
ROW111, а оно надо колхозить? Я бы не стал....
чума, imho в EGR собака порылась..
Сергей Григорьевич, вот о чем я и говорил у тебя как на 1,6л каталик
Moroz, а у тебя две банки в параллель..
---------- Сообщение добавлено в 20:23 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 20:22 ----------
22круб за каталик??? чет не манит нифига...даже заменители дешевле 16круб не нашел...
ROW111, да я не о том..Понятно, что финансовооправданно, но imho ставить пламегаситель и не парить моск... Я вообще за экологию, но дайте топливо нормальное по нормальным ценам, с нормальными дорогами и налогами, а потом и поговорим..
PS Про различия в катах я знал давно..
сеня кружанул по городу подтянуть рейку и купить пламягаситель по обоим пунктам облом... пламягаситель ??? а это что? ну вот каталик выбил и его поставить аа ну вот труба и все.. глянул реально труба и флянцы приварены никаких дырок в ней ни наполнителей ниче нет просто прямая труба, как и у меня сейчас стоит..корпус выбитого каталика..а в инете пламягастель на Р12 и альмеру 16 13 круб стоит че ж там в нем такого то? обманки что ли еще стоят? остальные 3-5-7крую а наши по таким ценам.. за что почему? я 4 каталика от 2110 втыкну за такие бабки... вот и финансовый вопрос опять..
ROW111, вообще пламик - это не тупо труба. Там и звукоизоляция и наполнение.. если он по уму сделан. То, что у вас там нет - хреново, что ещё сказать. У нас в Москве с этим проще...
я в курсе твоя посылка меня на х..яндекс тоестьне прошла даром, но почему на альмеры и Р12 пламик 13300руб (ну еще там три или 4 машинки с таким ценником) а на остальные (начиная с универсального) 2500-4500р? в чем разница такая глобальная у них ?не думаю что на приму спрос в три раза отличаеться от спроса на другие авто...
на 1.6 ЕГР есть? тогда почему у них нет проблемы с жором масла?чума, imho в EGR собака порылась..
---------- Сообщение добавлено в 21:26 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 21:25 ----------
щас только что лазил смотрел: перед двигателем висит сдвоенный катализатор с четырьмя лямбдами, дальше труба без всяких девайсов до резонатора идет
а тот который сдвоенный он соединён между собой)))ну вы понимаете))) или они в разных не соединённых корпусах???
Ваши права
38понравилось