Страница 29 из 141 ПерваяПервая ... 1927282930313979129 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 281 по 290 из 1405
Like Tree38понравилось

Тема: Удаление катализатора

  1. #281
    Участник
    Регистрация
    31.08.2009
    Адрес
    Королев МО
    Сообщений
    378
    Авто: BMW 118i; P12 
    Коробка: АКПП 
    Год выпуска: 2003 
    Цитата Сообщение от Moroz Посмотреть сообщение
    ROW111, а оно надо колхозить? Я бы не стал....

    чума, imho в EGR собака порылась.. На АКПП она отсутсвует... Как кат убивает ЦПГ - надеюсь знаешь...
    Поясни пожалуйста!
    Самое простое засунуть фотик под днище- сфоткать и выложить на форум. Сразу виден кат. ВОбщем фото надо делать и думать. + фото под капотом

  2. #282
    Читатель
    Регистрация
    10.12.2008
    Адрес
    Обнинск
    Сообщений
    21,078
    Авто: TUCSON 
    Двигатель: G4GC 
    Коробка: АКПП 
    Год выпуска: 2006 
    Shelestoff, EGR несомненно есть на 1,6, но 1,8 оснащен системой изменения фаз газораспределения NVCS, что тащит за собой нЕсколько другой алгоритм работы ГРМ...
    Отдельное спс за инфо по выпуску.. Будем посмотреть дальше..
    ROW111 улыбнул.. х... яндекс не прошел даром Может из-за того, что в у нас кат практически в коллекторе, что накладывает на него нЕсколько большие требования? Но это imho...

    ---------- Сообщение добавлено в 22:48 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 22:47 ----------

    Цитата Сообщение от Владимир220483 Посмотреть сообщение
    а тот который сдвоенный он соединён между собой)))ну вы понимаете))) или они в разных не соединённых корпусах???
    Там, как в прИсказке, этого не может быть, промежуток должен быть..

    ---------- Сообщение добавлено в 22:49 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 22:48 ----------

    kick, не понял тебя если честно....

  3. #283
    Хранитель Базы Знаний Аватар для ROW111
    Регистрация
    28.09.2008
    Адрес
    Барнаул
    Сообщений
    26,853
    Авто: Samsung SM6 
    Двигатель: 1,5 трактор 
    Коробка: АКПП 
    Год выпуска: 2018 
    Цитата Сообщение от Moroz Посмотреть сообщение
    то в у нас кат практически в коллекторе, что накладывает на него нЕсколько большие требования?
    может быть конечно..вот и думаю может от тАЗа все же вживить за 3круб каталик... за пламик 13круб отдавать чет тоже не манит..или попробовать универсальный втыкнуть позырить че будет...
    Лыжи, коньки, ласты, акваланги, каски, противогазы и скафандры принимаются на хранение, в гардероб,только у имеющих талончик к психиатру!

  4. #284
    Участник
    Регистрация
    31.08.2009
    Адрес
    Королев МО
    Сообщений
    378
    Авто: BMW 118i; P12 
    Коробка: АКПП 
    Год выпуска: 2003 
    Moroz,
    ??? сфотографировать днище спереди и выкинуть на форум- вот и посмотрим есть нижний катализатор или нет

  5. #285
    Читатель
    Регистрация
    10.12.2008
    Адрес
    Обнинск
    Сообщений
    21,078
    Авто: TUCSON 
    Двигатель: G4GC 
    Коробка: АКПП 
    Год выпуска: 2006 
    kick, ясн.. У меня защита глухая. Просто так не глянешь....

  6. #286
    Участник
    Регистрация
    31.08.2009
    Адрес
    Королев МО
    Сообщений
    378
    Авто: BMW 118i; P12 
    Коробка: АКПП 
    Год выпуска: 2003 
    Подскажите пожалуйста- катался сегодня целый день- нормально шла, разгонялась не тупила и тп...как только загорелась лампочка бензина, опять началось, нажимаешь-а она не едет...обороты не поднимаются, или поднимаются но очень медленно, звука двига не слышно- и это только 1500-2000об, потом стреляет...поехал заправился - опять тоже самое....что это может быть? По существу- если бы был бензонасос- то проблема была бы во всем диапазоне оборотов и постоянно- не через раз. что хэто? блин голову сломал уже...если это свечи- это одно, если датчик МАФ- другое. Где искать неисправность?

  7. #287
    Старожил
    Регистрация
    19.02.2010
    Адрес
    город-герой Москва
    Сообщений
    4,186
    Авто: citroen c5 
    Двигатель: DW10CTED4 
    Коробка: АКПП 
    Год выпуска: 2012 
    а не может быть какаянить защита? типа моск понимае, что бензина мало и врубает эконом режим?

  8. #288
    Участник
    Регистрация
    31.08.2009
    Адрес
    Королев МО
    Сообщений
    378
    Авто: BMW 118i; P12 
    Коробка: АКПП 
    Год выпуска: 2003 
    вот хз, незнаю, толи гадость хапнула снизу и затупила, толи ещё что,но она не прочухалась после того как бенза залил, стала немного лучше ехать, но ещё дергается. Нажимаешь-она тупит по страшному- вообще не едет...если сильнее нажать то едет...

  9. #289
    Старожил
    Регистрация
    19.02.2010
    Адрес
    город-герой Москва
    Сообщений
    4,186
    Авто: citroen c5 
    Двигатель: DW10CTED4 
    Коробка: АКПП 
    Год выпуска: 2012 
    мож и правда на дне в баке куча гумна болтается и когда бенза мало - забивает сетку... как тока разбавил свежим бензином, ее промывает немного

  10. #290
    Старожил
    Регистрация
    14.09.2009
    Адрес
    Тула
    Сообщений
    486
    Авто: P12 4 дв. седан 
    Коробка: МКПП 
    Цитата Сообщение от Shelestoff Посмотреть сообщение
    как тока разбавил свежим бензином, ее промывает немного
    Если там есть каки и забили сетку, то разбавкой бензом она не отмоется!!!
    Нуно снять сетку и поменять, на край мыть очистителем для карбов...

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •