38понравилосьсилен в расчете выпускных систем?Сообщение от Shelestoff
Поиск
силен в расчете выпускных систем?
в любом автомаге должен быть, бутыль вроде 120 рублей.
осколки при взрыве и против ветра летятвот как то так если по простому...
если озадачиться, то не думаю, что очень сложно расчитать. Да и расчетов то не очень много будет, я не изменяю конфигурацию, так и останется 4-2-1, просто катализатор отодвинется от выпуска. пропускная способность от этого не изменится.
Да и о каких расчетах речь, когда народ без всяких расчетов ломом катализаторы крушит и все
Вот статейка, которая меня подталкнула на использование )))
http://totekfuels.ru/files/zarulem.pdf
ага а я теперь вот ломаю голову (выбил полгода назад) как бы сделать так чтоб не "свистело" когда газуешь как буд то прокладка сечет и не хлопало в глушитель когда бросаешь газ ..а то все у тебя просто как то выходит..все там посчитано...
я б попробовал пламягаситель вварить, цена ему 2000 рублей, но зато если поможет, то будет польза)
А вот еще вопрос: как изменяется смест в цилиндрах при удаленном ктре или смесь комп регулирует не будет последствий обедненной смеси - перпегрева?
ну попробуй, я за 11 -13тыр как то не готов пробовать пока что.. и заметь у тех у кого катализатор стоит далеко пламягасители дешевые..я так полагаю что на альмеру и примьеру из за высокой температуры используются несколько другие материалы т.к. обычное железо сгорит через 3-6 месяцев...
---------- Сообщение добавлено в 17:08 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 17:07 ----------
никак лямбда стоит до каталика и ничего не меняется кроме того, что в выхлопе появятся несгоревшие остатки топлива...
Никто не знает, какая максимальная (примерно) температура катализатора при долкой активной езде?
Ваши права
