2понравилосьну значит сдерни термостат. может там чё болтается. вообще то на термостате есть какая то фиговина, на подобие золотника. она свободно болтается, но какую роль играет не знаю.
Поиск
ну значит сдерни термостат. может там чё болтается. вообще то на термостате есть какая то фиговина, на подобие золотника. она свободно болтается, но какую роль играет не знаю.
serrega, врядли ты его услышешь при рабочем двигателе!!!
Попробую снять его, посмотрим что получится.
Кстати он тоже тупить начал, при езде температура иногда опускается чуть ниже нормы.Что-то дохрена проблем за один раз!!!
А как ты считаешь норму, поралельно земле!?
Ну вроде как да, разве нет?Сообщение от VIKONT
У меня тоже бывает чуть ниже , но это нормально, а вот когда на обород, то это уже фигово!!!!
когда на оборот это совсем фигово, но чтобы вниз стрелка опускалась, такое бывало зимой в -20 по трассе, но +25 и по городу???
и на много в низ!?
Кстати как проверить работоспособность его? При запуске на холодную какой-то патрубок радиатора должен быть холодным до полного прогрева?
---------- Сообщение добавлено в 20:15 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 20:14 ----------
Не намного но заметно
Ну у меня тоже так бывает, фигня, встаешь лицом к двигателю, и с права есть шланг толстый внизу, вот он и должен нагреваться когда машина выходит на рабочую температуру!!!!!!
Ваши права
