Установка ГБО (Метан)

День добрый!хотелось бы поговорить о установке ГБО на ниссан примера,и конкретно о метане, взвесить все за и против,узнать о плюсах и минусах этого вида топлива.

На свой ниссан я бы хотел установить ГБО четвертого поколения.Цена вопроса 45-55 тысяч рублей(зависит от размера баллона,марки ГБО и тд.)

Плюсы ГБО лежат на поверхности:экономия топлива(от 2 до 6 раз),увеличивается ресурс двигателя так как нет нагара на поршневой группе и свечах.Практически отсутствует потеря мощности на оборудовании 4го поколения(а в некотрых случаях даже наоборт).

Минусы:На мой взгляд,некая "сыроватость"оборудования в целом,так как судя по отзывам,выходят из строя то редуктора,то заправочные клапана то форсунки,но все это исправляется в установочных центрах по гарантии,понятно что ездить каждый раз к установщикам не совсем удобно.Второй и как мне кажется самый главный минус, это температура сгорания метана выше чем у бензина в следствии чего прогорают клапана заметно быстрее(в этом случае уместно ли говорить об увеличенном ресурсе двигателя?). ДТП так же ни кто не отменял,что будет если удар придется в баллон? НУ и место в багажнике тот же баллон отнимает.

Стоит ли оно того?как думаете?

Сообщение от PavelProfist

ДТП так же ни кто не отменял,что будет если удар придется в баллон?

http://www.youtube.com/watch?v=wNDJsylcwJw

уже много раз тема поднималась.

если в двух словах, то ставить гбо имеет смысл тому, кто реально много ездит. тогда будет выгода. а иначе это всё получается просто ради спортивного интереса

- - - Добавлено - - -

вот, кстати, темка: http://www.primera-club.ru/f/mehanik...ekspluataciya/

выгода не только в деньгах.например от газа двигатель чище внутри.двойной запас хода.качество газа у нас лучше чем бензина.


mickvvv,

Сообщение от евген83

выгода не только в деньгах.например от газа двигатель чище внутри.двойной запас хода.качество газа у нас лучше чем бензина.

согласен полностью, но пробег всё равно на первом месте тут.
лично я примерно 20 000 в год наезжаю.
поэтому для меня всё прочие плюсы газа уже не актуальны.

а вот если бы было тыщ под 60, то тогда совсем другое дело

PavelProfist, я езжу на ГБО, но у меня пропан/бутан
Что НЕ нравится в метане:
- в нашем регионе мало заправок
- очень большой баллон, нет ТОРа, который хорошо ложится вместо запасного колеса
- запас хода на метане не очень большой
- очень большое давление, по сравнению с пропаном.. это не минус, но меня отпугивает...
- оборудование дороже, вариатор - обязателен.

mickvvv, за 25-30 000 тыс пробега окупается.посчитай...

Сообщение от евген83

mickvvv, за 25-30 000 тыс пробега окупается.посчитай...

я про выгоду говорил. а только ради того, чтобы оно окупилось, да ещё на моей древней машине, это мне в принципе не интересно во всё это влезать

опять же, не нужно от темы отклоняться, я себя просто как пример привёл.

а чем больше будет примеров и мнений - тем ближе к истине

Метан- это болезнь! Кто один раз поставил и поездил, минимум 3-4 месяца, тот на бензе уже ездить не сможет.

LEVANER, ты точно про метан, а не про пропан/бутан?