Потерял ключ. Все о ключах и чипах.

Сообщение от √O√ANыч

Сообщение от strigushonok

А где болванку под ключ и чип заказывал? Подскажи пожалуйста.

Читай выше мой пост, там ссылки где заказать можно. А tacker универсальную покупал там где ключи изготовляют, теперь надо обучить ключ к иммобилайзеру машины. Кстати инструкция у нас есть как это сделать зачем платить официалам сделайте сами

Ну вообще-то я не универсальный покупал. У в офиц. дилерском центре приобрел и болванку и " тело" - иммобилайзер. Потому и испытывал проблемы с изготовлением - не многие мастерские берутся за заводские болванки . Боятся наверное.

Я тут в каталоге поглядел половинку KEY00-E0008
На ней написано.... под TRANSPONDER ЭТо ЧИП.... то етсь эта половинка сама железка без чипа...
Сам транспондер Он же ЧИП 28268-9F960 стоит немного дороже 4000.
По лучаеться ключик стоит в районе 6200 рублей...

привет всем) такая беда случилась, потерял все ключи от машины, как мне ее завести??? можно ли как нить там с проводков как в фильмах))) остался только доп пульт с сигналкой, но сигналка без завода(( то есть машину могу открыть а завести не как(( подскажите как мне завести ее???

иммобилайзер-то есть? Если есть, то никак без спецсредств. Да и в любом случае лучше к спецам, чтоб самому ничо не наковырять. Была бы классика, я бы подсказал

нет нету иммоболайзера

Ты это, напиши что хоть за тачка?? Есть варинат снять замок и в мастеркой по нему могут изготовить ключ.

премьера 2003 год а какую еще инфу надо??

а как его снять можешь объяснит? везти ее кудато просто нет средств, кризис(

Заполни полностью свой профиль чтобы не переспрашивать и не забивать форум пустыми вопросами что за авто. заполнил профиль и сразу все ясно и нету вопросов
√O√ANыч

Потерял ключик, через пермского поставщика запчастей купил второй, само жало 450 рэ+блок с кнопками 2700. Ничем от первого не отличается. выточил на рынке за 100 рублей, там обычный метал. Пу схеме написаной здесь решил сэкономить 1400 рэ за то что Ниссан прошьют мне ключ. Сделал все по инструкции, старый ключ машину открывает-закрывает и заводит. новый ключ открывает и закрывает, но НЕ заводит. значит все равно надо ехать к официалам и прописывать код иммобилайзера. Ну что же 1400 еще доплачу...

Привет всем. Купил примерку, но ключ был только один, который благополучно утопили в реке Кама. Что сделал: у офицалов заказал ключ с чипом за 1500,
можно было дешевле, но пришлось заплатить за срочность, и через третьи руки нашел электрика в Ниссане, который за 1000 руб прошил систему, чтоб иммобилайзер считывал чип ключа. Причем на Р11 не было программы, прокатила программка от Р12.