Подогрев бака и фильтра в мороз.

Добрый вечер всем!
В том году поимел проблем со своим дизелем в большие морозы, хотя обо всем по-порядку:
... декабрь 2010 г. за бортом -28 (ночью) и -24 (днем). Прихожу в гараж с надеждой завести машину (работа такая, что без нее - никак).
Завелась с первого раза (ну, думаю - зашибись!), прогрев минут 10-15, выезд, проехал метров 500 - заглох, сразу завожу - не заводится.
Подождал минуту завелась, проехал 100 метров - заглох, опять жду минуту - опять 100 метров и заглох (понятно - замерзла соляра, где?
в баке? в фильтре? в топливопроводе?). И так около двух километров, пока не заехал в теплый гараж. Там пару часов отогрелся потом ездил целый
день (ни разу не заглохла). На следующий день тоже самое (в смысле глохла). И так пока морозы не стали ниже -18.
Скоро зима, прошлогоднего повторения не хочется.
Купил в интернет-магазине китайские тапочки с подогревом. Подключаются к компьютеру через USB (5 В). Достал стельки, обмотал ими топливный фильтр,
подключил кнопку в салоне на панели от прикуривателя (12В). 5 вольт грели так себе - в большой мороз фильтр вряд ли прогреется, а на 12 греют очень горячо,
но не горят, думаю прогреет фильтр.
Далее задумка прогреть бак автокипятильником на 12 вольт. Под задним сидением имеется лючок, под ним крышка в бак. В крышке сделал небольшое отверстие
под провод (прошел хорошо - плотно, даже проклеивать не пришлось), сам кипятильник прикрутил к какой-то пластмассовой штуковине возле заборника так что
ничего ничему ни мешает. Сам нагревательный элемент кипятильника по идее должен всегда быть полностью погружен в топливо. Провод под обшивкой на панель -
на кнопку (через предохранитель). Прогревать весь бак не имеет мысла, да врядли это получится, но вот растопить парафин возле заборника думаю - самое то.
Пока не проверял - стремно. Вроде солярка не горит, не взрывается, эл. ток не проводит. Или я не прав? А может лампочку лучше в бак бросить или свечу накаливания?
Кто-нибудь делал что-нибудь подобное?

Замута хорошая. надо тестить

ну что работает?

Сообщение от nik78

ну что работает?

У нас пока морозов не было. А система установлена - ждет своего часа.

Были подобные мысли. Хотел закинуть в бак лампочку 21W, кнопку на панель с диодом (чтоб было видно когда перегорит лампочка). Плюс к этому в бак датчик электронного термометра, а сам термометр где-нибудь на панели примутить (это чтоб был виден результат подогрева и отслеживать температуру топлива). Но пока это только мысли, может быть и бредовые, нужно пробовать. Ждем результаты испытаний от автора темы, alex-by.

фигней не занимайтесь. осенью поменяйте фильтр топливный, не поленитесь снять заборник, промыть и продуть каналы от бака до фильтра. вымыть конденсат с бака и прочую грязь. заправляться на BP, лукойл, тнк, газпром. и поверьте проблем ни каких не будет.
вот еще что, не лить ни каких антигелей, и жидкостей I. ни в коем случае не пользоваться эфиром. с антигелем вообще прикол, купил так на всякий пожарный, у нас мороз -30, думаю дай залью четверть банки, дак этот антигель сам стал гелем.)))) положил себе в вольво, так же на всякий пожарный))))

любой антигель в мороз замерзает, проверено знакомый торгует они все на морозе теряют текучесть его заливать надо в теплую саляру и что бы он был теплым а так толку 0...

Сообщение от actros

фигней не занимайтесь. осенью поменяйте фильтр топливный, не поленитесь снять заборник, промыть и продуть каналы от бака до фильтра. вымыть конденсат с бака и прочую грязь. заправляться на BP, лукойл, тнк, газпром. и поверьте проблем ни каких не будет.
вот еще что, не лить ни каких антигелей, и жидкостей I. ни в коем случае не пользоваться эфиром. с антигелем вообще прикол, купил так на всякий пожарный, у нас мороз -30, думаю дай залью четверть банки, дак этот антигель сам стал гелем.)))) положил себе в вольво, так же на всякий пожарный))))

Если в Беларуси заправиться на Лукойле, то после -20 можно курить бамбук. Не от хорошей жизни(солярки) приходится лить всякую дрянь в ДТ.

на солярке с антигелем нуна каждый день ездить иначе в баке расслаивается и жди тепла, вторую зиму так