Тема: Как слить бензин с бака P10???

Залили какого-то бадяжного топлива... и пипец.... начались проблемы:
1. Дым из трубы валит черный, под трубой снег как сажа.
2. Обороты хх то нормальные 800-1000, то скачат 1500-1200 постоянно.
3. А тут вообще финиш, пришел, стал заводить и незаводится.... и хоть ты что хочешь делай, ни в какую!!!! Свечи достал---ужас, все в нагаре, в копоти!!!
4. Поменял свечи, топливный фильтр, воздушный фильтр -- и о чудо!!! - завелась!!! Но дым как валил, так и валит!!! Angry Huh
5. Посоветовали слить топливо (залито 30л в баке), но как??? Решили попробовать так: сняли топливный шланг с верхнего конца фильтра, одели другой топливный шланг и в канистру 20 л. повернул ключ зажигания и...... и ничего не происходит (может топливный насос в баке сломался???) но до того ездила и еще как перла как надо и без дыма вообще. И как топливо слить???

В чем проблема не пойму??? А сегодня собрался на СТО ехать, завел работает, обороты хх 800, я было обрадовался.... 10 минут прошло --- обороты 500 и потом заглохла. Я ее заводить, а она ни в какую. Расстроился просто жуть. Даже до СТО не доехать. А еще сегодня были планы ГТО пройти, а как его пройдешь с таким дымом???
Подскажите что делать?Huh Заранее спасибо.

просьба соблюдать правила и не создавать одинаковые темы. Одна была уже удалена из другого раздела.
Вованыч

Можно попробовать так- если универсал, то скорее всего под задней сидушкой должен быть лючок. Его снимаешь , под ним лючок бензобака с трубками. Снимаешь его и сливаешь. Или как вариант сливная пробка на баке.

Топливный насос начинае работать вместе со стартером и продолжает после заводки двигателя. Можно включить его принудительно, или поступить проще: снять шланг обратки, опустить в канистру и завести двигатель.

Снимаешь заднее сиденье, открываешь люк бензобака и сливаешь с помощью шланга.Заодно посмотришь бензонасос и прочистишь бензобак. Бензонасос должен включаться до того как запустится стартер!

А что шланг засунуть и по старинке слить нельзя !?!(Если бак пластиковый сливной пробки вроде неь)

Сообщение от TAT

А что шланг засунуть и по старинке слить нельзя !?!(Если бак пластиковый сливной пробки вроде неь)

Нет, нельзя. Шланг в сеточку упирается!!!

Сообщение от DokOk

Снимаешь заднее сиденье, открываешь люк бензобака и сливаешь с помощью шланга.Заодно посмотришь бензонасос и прочистишь бензобак. Бензонасос должен включаться до того как запустится стартер!

Теоретически он бы мог включаться с включением зажигания, но практически так не делают. Видимо защита от дурака, на случай отсутствия бензина в баке.

Сообщение от osmen

Топливный насос начинае работать вместе со стартером и продолжает после заводки двигателя. Можно включить его принудительно, или поступить проще: снять шланг обратки, опустить в канистру и завести двигатель.

Неправильное утверждение для Р10, он включается с включением зажигания и выключается через 5 секунд, если не последовало включения стартера. Присоединяюсь к открытию бензобака через заднее сиденье, заодно и почистишь все там.

Добрый!!!
Купил себе 2 недели назад Nissan Primera 1995g. 2.0d Hetcback.
Сам я из Латвии.Практически сразу после покупки появилось несколько вопросов!
-Есть очей сильно напрягающий стук-треск в районе задней правой стойки.Съездил к знакомым на сто.Они сказали по подвески нe каких вопросов нет все "Монолит"
Потом подозрение пало на привод антенны!
Потратил полдня снял обшивку багажника(заодно и колонки сзади поменял)Вообщем обнаружил 2 явно выкрутившихся болта по всей видимости крепившие Сам электродвигатель.Zakrutiv ih и всё аккуратненько собрав звук никуда не делся!!
-Ну и второй вопрос подскажите пожалуйста Как топливо с бака сливать?Простой грушай пробовал zalest никак не идет!

Есть Идеи ??

Грушу то вставил той стороной? Там стрелка есть))))