Установка усилителя, сабвуфера, замена акустики

VLD, тут такого нет это тебе надо на магнитола ру, напрмер, там технология описанаа уж делать без разницы на ВАз или на Р11 везде технология одна.

просто интересно было бы именно применительно к примере...

Сообщение от VLD

просто интересно было бы именно применительно к примере...

еще раз повторюсь разницы нет абсолютно никакой,это равносильно что посмотреть как гайку закручивать на болт применительно в примере потому что в другом авто она закручивается совсем по другому

Други, возникла така проблема. Когда делаю громкость майфуна достаточно сильно, минут 5-10 играет нормально. (в зависимости от громкости) Потом начинают проподать высокие частоты. Ну, тс тс тс. И только бухает и всё. Далее громкость убираю, высокие появляются. Минуту, пол так поиграет, опять добовляю громче, мин 5-10 играет норм, потом опять тс тс тс пропадают... Раньше было всё нормально. Тсыкало до бесконечности на любых громкостях. Саб играет нормально, хотя по нему и не определишь наличие высоких частот...

Сообщение от Дельfин

Далее громкость убираю, высокие появляются. Минуту, пол так поиграет, опять добовляю громче, мин 5-10 играет норм, потом опять тс тс тс пропадают...

что то с фильтром скорее всего с конденсатором перегревается и теряет контакт /емкость, остывает все возвращается на свое место

В самом усилке? Что делать Ром?

Сообщение от Дельfин

В самом усилке?

я не знаю как у тебя сделано , если фильтры на пищалки в отдельных корпусах то в усилке надо искать если встроено все в мафон может быть и в усилке может и в предусилке, в любом случае если ремонтить надо подносить паяло к копрусам деталек близко (только не поплавь,лучше конечно с тестером и измерять их температуру и не превышать 70 град.С) чтоб они нагревались и слушать звук, как только эффект проявится это оно!

Ах да, про схему я позабыл сказать, она такова: тыл фронт подключены через 4х канальный усь. Тыл через кроссоверы на пищялку (в стойке) и на двери... Фронт на прямую через усь... Саб через моноблок. Откуду сначала начять проверять? Голова? Кроссоверы? Усь4х? УсьМОНО???

сегодня натупил при подключении усилителя,забрал с ремонта моно-усилитель Audison,(кстати несмотря на то что стоит 500 долларов-куйня!!!!!!!!!!)И думаю подключу я его сам!сэкономлю 100 гривен!открутил водительское сидение-они у меня под сидушками,и давай-в итоге из-за конченых символов на конденсаторе перепутал полярность и усилок у меня не засветился,и тем более не забухал.Разозлился писец-провозился час,жара еще-и нихрена.В итоге я опять и снова как и последние полгода без саба.Завтра буду напрямую от АКБ проверять,если и так не загорится-то..добро пожаловать обратно в сервис!А если загорится-значит какая-то ерунда с кондером.

---------- Сообщение добавлено в 23:10 ---------- Предыдущее сообщение добавлено Вчера в 22:17 ----------

Сегодня заехал в мастерскую-за сто гривен мне подключили усилок-оказывается перегорел предохранитель возле второго усилителя-и в итоге ток не поступал на конденсатор-и ничего не играло.Сейчас бухает ого-го!Я немного послушал-у меня с непривычки аж голова разболелась,долго не было баса в моей примерке...

Сообщение от александр kiev

Я немного послушал-у меня с непривычки аж голова разболелась

Что за система такая, что голова болит???? Так скоро и рак ушей развиваться начнет))))