Установка усилителя, сабвуфера, замена акустики

А еще лучше выпаять в сервисе линейный выход на штатной магнитоле, качество звука будет лучше. А я кстати замутил след. тему в багажнике. Не судите строго. Я установил генератор легкого дыма Magnum 650 и вращающуюся лазерную установку) Зрелище незабываемое! Открываешь багажник, дым пронизанный лучами лазера вылетает из багажника под давлением сабвуфера. Потом фотки выложу. Ночью особенно классно смотрится. Правда пришло прикупить еще автомобильный преобразователь напряжения из 12в на 220в на 1200Вт Porto. Вот так.

восколько тебе это дело встало? точнее интересует дымогенератор.

если не ошибаюсь видел в магазе муз и студиного оборудования дымогенераторы от 3500 до 40000 т. р

Martin Magnum 650 - 4767 руб., Жидкость 5 литров - 838 руб., Лазер 4000 руб. Преобразователь напряжения около 5000 руб. В перспективе установка ультрафиолетового светильника и раскраска багажника краской стетящейся под ультрафиолетом.

Ай нид хелп..
С самостоятельной озвучкой машины дело имею впервые..

пока сделал следующее:
зашумил двери, подсоединил переднюю акустику KICX GFQ-6.2..(выбор не мой, в аудиостудии били себя ногами в грудь, что это збз)
колонки деиствительно в лучшую сторону отличаются от штатных - потенциально - панч, глубина баса, громкость в запасе.. правда по балансу больше попсовые..
Без уся пока середина каша, задние штатные еще кашеобразней звук делают, середина без картины, высокие резкие на громкости.. вобщем некоторые любимые диски теперь совсем не катят..
Несмотря на все недостатки - чую, что штатные совсем меня не устраивают..

В планах - выпаять линейки, поставить усь(скорее всего алпайн из MRP серии) и тылы в задних дверях нерезкие, чтоб подзвучить... саб в делекой перспективе..
Аудиоподготовку уже сделал.. межблочники - kicx (по весу тяжелей мистери)
Балалайка останется штатной..

Финансово обстоит не очень, поэтому пока по мере поступления..

Братцы - кто проходил этот путь, нужны ответы на острые вопросы..
1)с установкой уся через и резкой по фильтрам - звук станет сбалансированным и картина появится?
2) с усем искажения появляются на большЕй громкости, чем от штатного источника - это так?
2)то что акустика иногда после долгого прогрева начинает играть - это норма?

А то я уже все хочу взад вернуть и не вбивать бабло.. кроме меня все равно никто не оценит..
Поддержите сомневающуюся душу..

если акустика новая то ей надо некторое время для того чтобы прокачатся и заиграть так как следует.

Подскажите, взял щас премьеру. Праворульная, 2003 год.
Появились вопросы по поводу акустики. Итак по порядку:
1) можно ли в стандартную голову впаять выходы под усь\саб?
2) можно ли поставить хорошие колонки\усь, т.е сможет ли стандарт голова прокачать норм. колонки и усь?
3) что лучше брать в соотношении цена\качество..? по деньгам расчитываю на 30-40 т.р, вместе с установкой всего. хочу 4 колонки, саб... и соответсвенно 2 усилка, 1 на саб, 1 на колонки...
Вообщем жду советов и обьяснений, помогите пожалуйста, я в астрале

Линейные выходы можно выпаять на магнитоле без проблем.
Голова не прокачивает усилители и колонки, колонки прокачивает только усилитель, соответственно всё в порядке.

[quote=Smab ]
Линейные выходы можно выпаять на магнитоле без проблем.

Подскажи как сделать...

ПРИВЕТСТВУЮ! СОБИРАЮ АУДИО СИСТЕМУ ДЛЯ МАШИНЫ. ВОТ ПРЕДПОЛАГАЕМЫЕ КОМПОНЕНТЫ :
динамики dynaudio esotec 342 - ТЫЛ И ФРОНТ
центр Alpine DLB-100R
саб polk momo mm 2084
училитель helix a6
процессор alpine h701
источник vihicle hub 222r pro + Alpine DHA-S690
машина Nissan Primera P12
до этого было собрано монобрендово из audiobahn. звук ужасный!!! + обороты двигателя были немного слышны из динамиков, уважаемые спецы так и не могли понять причину сего... (( как избавиться от таких наводок при инсталяции вышеперечисленного обородования, какие из компонентов следует заменить на более качественные?!