Замена штатных ламп на диоды

Вчера до 0:00 ковырялся со светодиодами, проделал все действия описанный выше, но к сожалению, мало того что такого эффекта как у Melius не получил, так еще и диод остался в фаре Подскажите теперь плиз, как открутить нижний болт который фару держит, к нему же доступа нет?? Или может быть есть другие варианты извлечения диода из фары? И еще, отверстия в диодах какой глубины должны быть? Я сравнил свет в габаритах с доработанным диодом и недоработанным - особой разницы не получилось......З.Ы. с руками вроде все в порядке.....

Сообщение от Alekss

Вчера до 0:00 ковырялся со светодиодами, проделал все действия описанный выше, но к сожалению, мало того что такого эффекта как у Melius не получил, так еще и диод остался в фаре Подскажите теперь плиз, как открутить нижний болт который фару держит, к нему же доступа нет?? Или может быть есть другие варианты извлечения диода из фары? И еще, отверстия в диодах какой глубины должны быть? Я сравнил свет в габаритах с доработанным диодом и недоработанным - особой разницы не получилось......З.Ы. с руками вроде все в порядке.....

После того, как сам разобрал фару увидел, что можно снять фару и не залезая из под подкрылка. Тебе нужен либо гибкий трос, либо карданчик! Только маленькие. Там особой силы не надо. Есть такое?

Нет такого, но буду теперь искать, я понял о чем ты говоришь. Т.е. там нужно крутить только из-за угла, да? Только не пойму как можно к нему добраться не снизу, из-под подкрылка... А по чему с диодами не получилось? Может нужны более яркие? Или прикол именно в просверленных отверстиях?

Ну, если не влом, то можно и без кардана обойтись. Сейчас напишу как. Только без торцевых ключей ГОЛОВКАМИ все равно не обойтись. Имеются в наличии? В диодах вся фишка в дырках. Они как рассеиватели работают и дополнительно рассеивают свет по телу диода ещё до его выхода наружу. А зачистка наждаком - как второй барьер который отражает свет внутрь диода + дополнительное рассеивание.

Да, головки есть. А дырки глубокие должны быть? Я сделал не очень глубокие, примерно 1.5-2мм наверное поэтому не вышло нужного эффекта?

+ ещё надо укоротить его!!!! немного! Смотри все фотки!

Так вот, про снятие фары. Фара крепится 2 болтами (1 и 2 на рисунке), одним штырем без резьбы (3) и одной защёлкой (4). Кроме болта 2, который можно открутить из под крыла, есть ещё и болт на самой фаре на краю (если смотреть от эмблемы ниссан на капоте) фары внизу Вот его, кажется проще открутить, только нужен кардан. А если нет, то надо снимать все клипсы снизу, которые держат локкер, подкрылок, ну или как там его назвать. Если не горит сильно, то сегодня сфотаю какие именно снимать.

дырки я делал почти до кристалла. Оставил 1-1,5 мм до него.

http://photofile.ru/users/melius/264...#mainImageLink

Так вот, болт 2 держит кронштейн небольшой, а он в свою очередь крепится к фаре тем болтом, которыйвидно под капотом.

Спасибо, вечером попробую. И попробую еще 2 диода обработать, я значит маленькие отверстия сделал.