Страница 5 из 14 ПерваяПервая ... 34567 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 41 по 50 из 137
Like Tree2понравилось

Тема: Стеклоподъемники без ключа зажигания

  1. #41
    Участник
    Регистрация
    27.12.2009
    Адрес
    когалым
    Сообщений
    118
    Авто: ТР-12,седан,Япон-Jар 
    Коробка: Вариатор 
    Год выпуска: 2001 
    ////////

  2. #42
    Читатель
    Регистрация
    10.12.2008
    Адрес
    Обнинск
    Сообщений
    21,078
    Авто: TUCSON 
    Двигатель: G4GC 
    Коробка: АКПП 
    Год выпуска: 2006 
    Цитата Сообщение от recaro86 Посмотреть сообщение
    Парни может кто делал уже на Р12 такую процедуру поделитесь опытом! И если можно с фото..
    Так, даю расклад по P12
    Надо замкнуть вот это реле (схема на правый и левый руль идентична)



    Замыкать вот эти ноги реле



    Вот тут реле на леворуких



    Вот тут на праворуких


  3. #43
    Участник
    Регистрация
    27.12.2009
    Адрес
    когалым
    Сообщений
    118
    Авто: ТР-12,седан,Япон-Jар 
    Коробка: Вариатор 
    Год выпуска: 2001 
    во теперь все понятно!!!! )))))))) спасибо за инфу!!!!

  4. #44
    Участник
    Регистрация
    28.11.2008
    Адрес
    Новокузнецк
    Сообщений
    165
    Авто: P11 5 дв. универсал 
    Коробка: Вариатор 
    Год выпуска: 1999 
    Не знаю у меня когда ключ вытаскиваешь кнопка AUTO ещё секунд 20-30 работает (меня это устраивает, т.к. можно закрыть стекла).
    А у знакомого стоят доводчики стекол: т.е. он когда выходит из машины ставит на сигналку все стекла поднимаются вверх (там ставится отдельные блоки на каждое окно стоимость прибора около 1 000рупей) - вещь стоящая...

  5. #45
    Участник
    Регистрация
    29.03.2010
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    54
    Авто: P12 4 дв. седан 
    Коробка: Вариатор 
    Год выпуска: 2003 

    получилось! но не до конца!(((

    Сделал все по приложеной сверху схеме, сделал кмопочку, все работает без ключа КРОМЕ ВОДИТЕЛЬСКОГО СТЕКЛА!!! Как исправить, потскажите!

  6. #46
    Читатель
    Регистрация
    10.12.2008
    Адрес
    Обнинск
    Сообщений
    21,078
    Авто: TUCSON 
    Двигатель: G4GC 
    Коробка: АКПП 
    Год выпуска: 2006 
    Nobool, эх, грешен я. Недоглядел. Надо ещё на 1 пин блока управления передней двери подать постоянные +12, а идёт туда только в ON или START. На верхней схеме провод с треугольничком с "B".
    Для этого нужно кинуть перемычку между 8 и 16 пином на колодке M15, идущей в дверь. Провод, идущий от 16 пин отрезать и заизолировать. В дверь идёт 2 колодки - одна на 12 пин (M14) и на 16 пин (M15). Нужна та, которая на 16.
    ... прошу прощения....




    У праворуких те-же пины на том-же разъёме, только справа...
    Последний раз редактировалось Moroz; 27.04.2010 в 15:55.

  7. #47
    Участник
    Регистрация
    29.03.2010
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    54
    Авто: P12 4 дв. седан 
    Коробка: Вариатор 
    Год выпуска: 2003 
    Ничего! Быват! Ща пойду пробовать! Как сделаю- отпишусь!

  8. #48
    Читатель
    Регистрация
    10.12.2008
    Адрес
    Обнинск
    Сообщений
    21,078
    Авто: TUCSON 
    Двигатель: G4GC 
    Коробка: АКПП 
    Год выпуска: 2006 
    Nobool, я отвечал на вопрос просто, без проверки, вот и проглядел...

  9. #49
    Участник
    Регистрация
    29.03.2010
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    54
    Авто: P12 4 дв. седан 
    Коробка: Вариатор 
    Год выпуска: 2003 
    Сейчас глянул, до релюхи добраться трудов не сотавило, а вот этот разъем чота не нашел! видно он там гдето в глубине и надо снимать нижнюю пластиковую отделку! Если есть возможность уточните где он именно расположен!

  10. #50
    Читатель
    Регистрация
    10.12.2008
    Адрес
    Обнинск
    Сообщений
    21,078
    Авто: TUCSON 
    Двигатель: G4GC 
    Коробка: АКПП 
    Год выпуска: 2006 
    Nobool, тоже спустился глянул - не видно. Надо низ скинуть. Кстати это не трудно. Там 2 самореза внизу и остальное на защелках... По схеме разъемы рядом со стойкой левой и проходом в дверь. Видимо от двери по жгуту придется смотреть... Как вариант - подай +12 постоянное на 20 пред, но правда он за питание ЭСУД отвечает... блин, по хорошему надо перемычку делать на разъёме и резать провод на 16 пине...
    Последний раз редактировалось Moroz; 27.04.2010 в 15:22.

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •