2понравилосьна стартер - по ссылкам есть, включи голову и поищи, а про тахометр - профиль тебе лень заполнить, я не отвечаю таким людям принципиально...Сообщение от AlboS
Поиск
на стартер - по ссылкам есть, включи голову и поищи, а про тахометр - профиль тебе лень заполнить, я не отвечаю таким людям принципиально...
Moroz, у меня заполнен профиль вообщето
AlboS, блин, без обид конечно, но что за вопросы мол "к какому проводу этот провод подключить..."???
Ты же сам хочешь подключить сигу, и ты же схемами скорее всего пользуешься, мороз правильно говорит "включи мозг". Сними панель приборов, сними обшивку замка зажигания, сними обшивку под ногами(под рулем), обшивку которая прикрывает мозги (где площадка для отдыха левой ноги), возьми схему от сиги и от машины и подключай потихоньку. Если выше изложеное кажется трудным, то тогда тебе дорога к установщикам
Всем спасибо
теперь заполнен... к тахометру ты не подключишься.
Moroz, тогда на датчик давления масла подключать буду
идея плохая, так как зимой давление может гореть еще секунду две после пуска, и у тебя получается стартет будет крутить пока она не погаснет а двиг то уже заведен...и сгорит потом нафиг стартер.
бери сигнал с генератора, и перепрограмируй сигу на сигнал генератора.
Еще знаю берут с лампы чек, потому что как двиг завелся она сразу тухнет....
нормально к таху подключается !
AlboS, на мозгах провод который от датчика положения коленвала, к нему цепляйся
- - - Добавлено - - -
а если ошибка и лампа непотухнет ?
- - - Добавлено - - -
так можно....
нифига к таху не подключишься... к датчику колена нет проблем...
хорошо, уговорил. =) но я могу и напрямую к тахо провод припаять =)нифига к таху не подключишься... к датчику колена нет проблем...
Ваши права
