Замена штатной магнитолы P11

Всем доброго дня!!!
Народ просветите мене темного по CD-чейнджерам к штатной ниссановской магнитоле Блаупункт. Никогда не юзал чейджер, но зондирование вариантов установки Pioneer на мою штатную привело к тому, что по словам мастера это невозможно в принципе. А инет выдал, что одна российская фирма производит определенные адаптеры к штатной Ниссановской от Блаупункта для подключения чэйнджера Alpine.

Посему есть вопросы:

1. Производитель Чэйнждера должен соответствовать производителю магнитолы?????????
2. Какой(ие) чэйнджер(ы) возможно подключить к штатной (BP9345) без адаптеров, которые я в Беларуси (Гродно) врядли найду?
3. Если п.1 --- да, все ли модели однакового производителя чэйнджеров будут работать с магнитолой?
4. Как изменилось качество приема радиостанций с заменой штатной магнитолы на "нештатную"?? Опыт эксплуатации магнитол на предыдущих моих машинах показывает, что качество жуткое -- от Гродно до Минска тока на дисках, на штатной же все до наоборот!!!!!!!!! чем я очень доволен

Ниссаноманы!!!!!!! неужто никто не откликнется????????? поделитесь инфой и опытом!!!!!!!!! пжалста!!!!!!

Люди помогите как сделать что бы штатная магнитола работала без ключа в зажигании

вот фото проводов от моей магнитолы

тебе надо вместо второго плюса который идет через замок надо подать постоянный (первый) плюс. Разводку пинов по цветам я где то тут выкладывал уже.

вот тут смотри.

а чего на аварийку идут 4 провода?? 2 на питание 2 на подсветку или как??

по моему на аварийку идет больше чем 4 провода, там сложно все, если вынуть разъем с аварийки, то перестанут работать все поворотники

Вот провода которые идут на аварийку их 4 кто нить может объяснить чего их 4 ?? 2 на подсветку и 2 на питание или как??

что в твоем понимании "аварийка" ?
я решил что ты про кнопку аварийки (что стоит выше магнитолы) говорил.

блин, только сейчас разглядел, что у тебя рейстайлинг же...
заполни профиль!