Конечно проще к штатному или блоку или водительскому приводу. Если не разберешся с проводами можно на водительскую дверь повесить дополнительный привод, соеденить его тягой со штатным замком. Водительский управляет остальными , поэтому дальше водительской двери тебе лезть не надо. Выбирай сам, что для тебя проще, все варианты хороши и надежны.Сообщение от dema
А иммобилайзер лучше не трогай (я еже писал, что это мутная тема и очень мало информации по нему) мне в слепую не охота сним возиться. Если хочешь обезопасить себя от глюков с чипом, вынь его из ключа и приклей его под подрулевой кожух или на замок зажигания с внутренней стороны.