4понравилосьА штатным никак не обойтись ??? на водительской двери есть же доводчик ? модель тоже должен быть же хотя бы водительской двери?...Сообщение от VOVANыч
Поиск
А штатным никак не обойтись ??? на водительской двери есть же доводчик ? модель тоже должен быть же хотя бы водительской двери?...
не обойтись...
Вопрос исчерпан но я все равно в догадках...
И как работает без модуля доводчик водительский ? нужно же ограничение по току ? чем оно регулируется??
Стоит датчик нагрузки, когда нагрузка большая мотор отключается.
отсюда вопрос)
По доп каналу идет у нас +12 если мы питаем прямо от него мотор водительский имульсом там секунд 10, при достежении верхнего положения мотор должен отключиться
Почему нельзя сделать так ????
можно так сделать, но закроется ТОЛЬКО водительское окно. Тебе оно надо?
вот тут есть старая темка:
http://www.primera-club.ru/forum/showthread.php?t=13233
с люком там всё намного сложнее чем с окнами, потому что у него возможны 2 открытых положения...
Надо ) потомучто я распи*** оставляю постоянно открытое окно
ТО есть органичение по току на самом моторе...
Мне нужно без доп блоков, ибо хочется штатной проводкой реализовать !
давай схему свою, тогда нарисую, как подключить. Мне искать схемы на P10 лень... я по P12....
ДА я и сам соображу ) руки с головой есть, вопрос был в том где идет органичение по току, при доведении стекла..)
Можешь нарисовать вот схема)
Ваши права
