диагностический тестер vcons-203

Сообщение от mickvvv

Цитата:
Сообщение от sashog
сколько стоит?
sashog, в личке

Я вроде озвучил цену. Врядли я сильно ошибся...

Сообщение от mickvvv

Moroz, спасибо

штука узкоспециализированная (только ниссан и только разъём/протокол consult).
этим она и отличается от других "универсальных" приборов, которые работают с разными протоколами и на разных машинах, но функционал у которых заметно уже.
зато из данного протокола прибор выжимает всё что только возможно

насчёт внешнего лоска... есть, конечно, приборы которые намного круче смотрятся. но я выбрал этот прибор именно из-за его возможностей
потому что, например, для моей машины достойной альтернативы ему просто нет (профессиональные тестеры за 50 и более тыс. руб. по понятным причинам не рассматриваются )

спорить не буду, это как минимум глупо. Но вот гложет один вопрос - а надо ли всё это? Ты же машину не на всю жизнь купил. И ремонтом Nissan-ов с Consalt-1 вроде на жизнь не зарабатываешь. Imho логичнее взять тот-же Мультик. По протоколу умеет меньше, но всё остальное - без комментариев.
Ты не подумай, я не в коем случае не хочу сказать, что зря купил. Просто именно внешний вид убил. Его ставить на видное место - желания совершенно нет. А узкая специализация вряд-ли даст возможность оставить его себе. Так и пролежит в бардачке(ИМЕННО ЭТОГО ТЕБЕ И ЖЕЛАЮ-ЧТОБЫ НЕ ЛОМАЛАСЬ МАШИНКА). Либо продашь потом по дешевке либо отдашь с машиной. Наверняка твоя следующая ласточка будет как минимум с OBD-2...

Сообщение от Moroz

Я вроде озвучил цену. Врядли я сильно ошибся...

я рекламой данного девайса принципиально не занимаюсь, тем более ничего с этого не имею, поэтому ссылку на сайт производителя/продавца отправил в личку
а sashog просто не заметил инфы в твоём посте

Сообщение от Moroz

спорить не буду, это как минимум глупо. Но вот гложет один вопрос - а надо ли всё это? Ты же машину не на всю жизнь купил. И ремонтом Nissan-ов с Consalt-1 вроде на жизнь не зарабатываешь. Imho логичнее взять тот-же Мультик. По протоколу умеет меньше, но всё остальное - без комментариев.
Ты не подумай, я не в коем случае не хочу сказать, что зря купил. Просто именно внешний вид убил. Его ставить на видное место - желания совершенно нет. А узкая специализация вряд-ли даст возможность оставить его себе. Так и пролежит в бардачке(ИМЕННО ЭТОГО ТЕБЕ И ЖЕЛАЮ-ЧТОБЫ НЕ ЛОМАЛАСЬ МАШИНКА). Либо продашь потом по дешевке либо отдашь с машиной. Наверняка твоя следующая ласточка будет как минимум с OBD-2...

возникла у меня не так давно необходимость "живые" параметры датчиков посмотреть.
заехал в пару сервисов возле дома (называть не буду). за "прочитать и сбросить ошибки" просят 800+ рублей. про параметры датчиков я даже спрашивать не стал.
а теперь я сам себе хозяин

а покупать или нет каждый сам решает я же не заставляю никого. просто делюсь информацией и впечатлениями о приборе с общественностью вдруг кому-то данная инфа окажется полезной...

mickvvv, ещё раз повторю - я ни в коей мере не хочу сказать, что это выброс денег на ветер. Машинка уже к сожалению не новая, он окупится полюбому, если ты знаешь куда смотреть. Ты - знаешь и понимешь для чего взял. Просто развил дискуссию, чтобы появились ответы на те вопросы, которые могут возникнуть у многих..
По поводу ошибок - я с Мультиком тоже сам себе.. Но конечно функционал твоего приборчика впечатляет...

сегодня совершенно случайно наткнулся на темку про vcons на рнессе
http://www.rnessa.ru/modules/myalbum/photo.php?lid=1215
там есть фотка того, как прибор выглядит на ноутбуке (фотка кликабельная)

а я за всё время так ни разу и не попробовал к буку подключить
с одной стороны бука нет подходящего, а с другой стороны всё что нужно vcons и на своём дисплее показывает.

я, кстати, считаю очень большим плюсом прибора vcons, что ему не нужно ни питания внешнего, ни батареек, ни ноутбуков... воткнул в диагностический разъём - и готов к работе. ничего лишнего

---------- Сообщение добавлено в 16:49 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 14:28 ----------

Сообщение от gaddiman

на сайте написано, что прибор работает только под WinXP, т.е. не всех ноутах пойдет, что печально...

по ссылке выше люди пишут что и под вистой всё отлично работает

заехал в пару сервисов возле дома (называть не буду). за "прочитать и сбросить ошибки" просят 800+ рублей. про параметры датчиков я даже спрашивать не стал.

Дешевле самому купить адаптер за 30$ - считай за одну диагностику окупится

можно на ноутбук поставит ниссан скантеч или датаскан и будет нифиговая панель приборов + все запоминается

Сообщение от nissanmo

Дешевле самому купить адаптер за 30$ - считай за одну диагностику окупится

можно на ноутбук поставит ниссан скантеч или датаскан и будет нифиговая панель приборов + все запоминается

+1 за те деньги что стоит ВКОНС можно и адаптер купить и мультитроникс в придачу.

каждый покупает что хочет. никто никого не заставляет
я просто делюсь информацией о своём приборе с одноклубниками.
потому что кому-то данная информация может быть полезной или просто интересной.

я уже почти 2 месяца пользуюсь vcons'ом. за это время ни разу не пожалел что купил его.
большое преимущество vcons'a - это его автономность и моментальная готовность к работе.
vcons'у не нужно ничего - ни ноутбуков, ни софта, ни батареек/аккумуляторов, ни питания внешнего.
и по функционалу вряд ли какое-то похожее устройство или программа переплюнет его

а если неудержимо хочется красоты и наглядности, то vcons через usb подключается к ноутбуку и предоставляет вот такой интерфейс для работы:





---------- Сообщение добавлено в 14:10 ---------- Предыдущее сообщение добавлено Вчера в 16:34 ----------

кстати (повторюсь ещё раз ), vcons умеет работать не только с блоком управления двигателем, но и с блоком управления акпп.
можно читать, расшифровывать и сбрасывать ошибки акпп, а также мониторить в реальном времени параметры работы её датчиков.

красиво, но дорого млин.

ну так ты адаптер сначала замути попробуй

ну если ты его себе уже заимел, то качай проги и вперед