блок опускания зеркал

На днях купил этот блок управления зеркалами

Что это такое??? Блок опускания зеркал "ПИЛОТ" предназначен для облегчения движения задним ходом на автомобиле при парковке путем изменения угла обзора боковых зеркал и автоматического возврата их при выключении передачи заднего хода.

Блок позволяет:
а). произвольно (по двум осям) для каждого зеркала (левого/правого) программировать положение зеркал для парковки машины;
б). по команде пользователя в ручном режиме устанавливать в запрограммированное положение и возвращать на место зеркала;
в). автоматически при включении задней скорости устанавливать зеркала в запрограммированное положение (эту функцию можно отключить);
г). автоматически возвращать зеркала на исходную позицию при выключении передачи заднего хода, а также возвращать зеркала на исходную позицию в случае ручной корректировки или установки положения в режиме парковки;
д). отслеживать заклинивание зеркал и сигнализировать об этом;


нашёл отчёт о установки но только на экстрэйл Т30... у них с примой похожая проводка?

---------- Сообщение добавлено в 18:09 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 18:04 ----------

http://forums.drom.ru/nissan-x-trail...post1102353593

Я себе даже поставил этот блок, но у меня он зараза не работает. Вернее работает, но криво. Только одно зеркало. И обратно не возвращается. У моей примы проводка очень отличается от тех, что шли после 2002г. Знакомый электроль что-то не смог его зацепить. После НГ думаю подключить еще двух ребят побошковитее к решению этой проблемы.
Если поставишь, сфотай, будь другом, какие провода куда цеплял.

Сообщение от Roman Nikolayev

.......
Если поставишь, сфотай, будь другом, какие провода куда цеплял.

Я думаю что у т30 и у Р12 проводка одинаковая.... Как на т30 ставить есть фотоотчет... Глянь ссылку выше

поставил себе этот блок ПИЛОТ,все работает.правда пришлось ставить доп. кнопку с сопротивлениями т.к. на штатном управлении не хватает двух кнопок.

Сообщение от leftbur

поставил себе этот блок ПИЛОТ,все работает.правда пришлось ставить доп. кнопку с сопротивлениями т.к. на штатном управлении не хватает двух кнопок.

Подробно опиши пожалуйста весь процесс установки. Желательно с фотографиями и схемой. Буду очень благодарен. Пол года блок без дела в машине стоит.

фото отчета нет,но если надо сделаю.я разрезал все провода у пилота,+ и - сказано не разрезать,но я разрезал для удобства.разрезать нельзя если в машине установлено складывание зеркал.соединил все по инструкции,но работало все криво т.к. на приме джойстик в центральном положении не имеет контактов,поэтому я поставил дополнительную кнопку вот такую http://www.chipdip.ru/product/mrs-103-2c6-b-b.aspx то есть кнопка фиксирует верхние и нижнее положение только пока ты ее удерживаешь.средний контакт это минус,на крайние я припаял сопротивления на 510 ОМ по 0,25 ватт и пустил провода на верхние моторы зеркал.у меня это желтые провода.белый провод для ЗХ с восьми контактной фишки я соединил с зеленым проводом с белой полоской который находится в пороге с водительской стороны.все далее все по инструкции.кнопка у меня убрана в торпеде т.к. стоит режим автомат,если ставить полуавтомат кнопку делаем в доступном месте.данная схема с шевроле но смысл тот же.

у меня схема нормально отображается,но почему то после загрузки вес очень сильно меняется.кому надо скажите как нормально загрузить или я на почту скину.

---------- Сообщение добавлено в 21:55 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 21:25 ----------

ссылка схемы https://mail-attachment.googleuserco...zICg8&sadssc=1

---------- Сообщение добавлено в 21:59 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 21:55 ----------

http://narod.ru/disk/39077422001/%D0...B0%20.jpg.html