Проблемы с фарами на P10

Сообщение от -=ASD=-

При включении фар- габаритов, что то начианает сразу же пищать.
Что такое помогите плз.

это зуммер чтобы не забыть выключить фары

в нормальном режиме он пищит только если включены фары (габариты), выключено зажигание и открыта водительская дверь.

---

как вариант можно просто отключить этот зуммер... находится он над правой ногой водителя под обшивкой пластмассовой...
и тогда ничего пищать не будет

-=ASD=-,
водительскую дверь закрываешь, перестаёт пищать?

Все закрыто и Прима заведена, вот и поэтому и спрашиваю ) Удивило )
Знаете вот чуть поездил с ней перестал пищать ))) Потом опять начал)
А из за чего он начал пищать ? И почему не пищал раньше када были включены фары машина незаведена , а дверь открыта...
Всем спс за ответы )

mickvvv мой primer'ный фотоальбом чтоже ты не отремонтировал родную антену?темы есть.

---------- Сообщение добавлено в 22:29 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 22:20 ----------

Сообщение от -=ASD=-

Все закрыто и Прима заведена, вот и поэтому и спрашиваю ) Удивило )
Знаете вот чуть поездил с ней перестал пищать ))) Потом опять начал)
А из за чего он начал пищать ? И почему не пищал раньше када были включены фары машина незаведена , а дверь открыта...
Всем спс за ответы )

посмотри концевик двери.

Сообщение от nazaret

посмотри концевик двери.

да, ты прав, данная система подцеплена к водительской двери!

При переключении с дальнего на ближний, не гаснет дальний свет на одной фаре. А если поставить переключатель в положение "габаритные огни", эта фара гаснет. Где? что? почистить, подскажите.

скорей всего неисправность подрулевого выключателя.Но желательно посмотреть еще и реле дальнего света,бывает залипают контакты реле из-за,того что контакты реле окислились.(ток большой ,конакт греется и "залипает")Есть специальная жидкость

Сообщение от nazaret

скорей всего неисправность подрулевого выключателя.Но желательно посмотреть еще и реле дальнего света,бывает залипают контакты реле из-за,того что контакты реле окислились.(ток большой ,конакт греется и "залипает")Есть специальная жидкость

обрати внимание , не гаснет свет в одной фаре, реле здесь не причём, так же и переключатель не может реагировать только на одну фару,
здесь надо подумать???, покопаю схему и отпишу.

BORIS69,может предохранитель который под капотом? масса? сама колодка которая идет к фаре посмотри подергай))))

BORIS69,
По схеме от под рулевого переключателя на каждую фару идёт отдельный провод, скареё всего проблема зарыта в под рулевом перекл. то есть износ. Ремонт, или замена это время и деньги, предлагаю решения, фара у которой не гаснет дальний ,находишь провод д. света и отрезаешь его, подцепляешь данную фару от второй, рабочей фары. Данное изменение не несёт ни каких последствий.
Вложение 12566