Кнопка туманок р10.куда уходят провода? Как подключить их?

да зачем тянуть провода, я подсоеденил к габаритам

Сообщение от Azeke

да зачем тянуть провода, я подсоеденил к габаритам

Расскажи как?

Прапорщик ты подключил птф?
Купил сегодня кнопку птф перед. После работы начал ковыряться и обнаружил что релюхи под капотом в коробочке справа нет.Только дыра. Разьемы под бампером есть, под кнопку тоже есть. Как быть?

еще не подключал...думаю взять фары и мутить как на 9ке через родную кнопку....не уверен что все есть там что должно быть

---------- Сообщение добавлено в 20:01 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 10:27 ----------

вот нашел фары с праворукой,( я писал про нее уже на форуме-все стоит на платной стоянке,до разбора тотального хозяин никак не дойдет) завтра поеду снимать ПТФ с этого полуавто....интересно как встанут на места-гдето читал фотоотчет тут что не так крепления на японах как у европусов....и еще есть вопросец- фары ж стоят в крепежных П=образных кронштейнах которые как я понимаю крепятся к усилителю бампера,так? мне естественно надо снять фары с машины вместе с кронштейнами(на моей то их нет) и желательно с проводкой(разьемы очень желательно б урвать родные-они влагозащищенные там говорят как блоки баластные на ксеноне) - СОБСТВЕННО вопрос: реально ли все это снять с разбитого авто (оно на ходу но сложенно пополам почти) не снимая бампер-просто залезя снизу(как говорится "сидя на спине")

уточнение : крепеж не подходит на п11 про п10 все молчат....поставлю отпишусь))

прапорщик,Сначала откручиваешь,саму туманку от крпления. Потом уже лезешь под машину и откручиваешь крепления под сами туманки.
p.s. Я делал так !

к габаритам подключал пробовал хрень получается зажигание включаешь горят тока габариты а туманки отрубает...так же и с ближним вместе с ближним горят включаешь дальний туманки тухнут

Сообщение от Электроник

прапорщик,Сначала откручиваешь,саму туманку от крпления. Потом уже лезешь под машину и откручиваешь крепления под сами туманки.
p.s. Я делал так !

вобщем лежа под авто мордой под бампером так сказать все реально снимается? яма не нужна? бампер можно не снимать? (А то машина ж пополам почти сложенная его и сомневаюсь что снимется все норм. а главное потом поставится ли на место....я про его бампер) подскажи пож-та где крепеж туманок к креплениям П-образым искать там...у меня то их и не было((( и еще вопросец - у нас в бамперах стоит заглушка под птф или надо пилить дыру лобзиком? сколько смотрел так и не понял - то ли все так плотно подогнанно чтоб не выскочило на ходу толи пилить...

Я досконально изучил этот вопрос. Заглушек в бампере нет. Нужно выпилавать лобзиком рефленную часть.

спасибо) будем пробовать завтра)) главное чтоб снялись они(ПТФ) с японца нормально....пристроим как нибудь думаю))

Отверстия в бампере элементарно вырезаются, мне влом электролобзик искать было я вообще дрелью это делал (высверливал по перемитру дырки и потом соединял их), края спец-насадкой зачистил, чтобы ровно все было. Кронштейны вырезал из оконного оцинкованного козырька, так как ПТФ покупал у конкретного человека, а не на разборке, и пришли они без кронштейнов. Разьемы электро самые обычные, ничем не примечательные (вот на катушке зажигания и к карбюратору - реально влагозащитные уплотнители есть), штатной проводки на ПТФ у меня не было, так что прокладывал сам, посему на разьемы забил и сделал обычные клемники "папа-мама" с изоляцией на термоусадке. Реле поставил как и по родной схеме (кнопка, кстати, не силовая, так что без реле вообще нельзя) - ПТФ можно включить только при работающих габаритах. Вроде все.

Родная кнопка (справа):

Общий вид ПТФ: