Перестала заводиться (не горит Check и часы не работают)

крышку переверни)))

Прикалываешься? она вроде нормльно стоит.... Читабельно,., в другую сторону надписи под крыло будут смотреть...

не прикалываюсь) по памяти крышка становится как хочешь, поэтому если что то не сходится то переверни её и посмотри))
а так смотри тот который на 75А он там один такой вроде))

---------- Сообщение добавлено в 13:59 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 13:13 ----------

во!!!! вспомнил обозначение этой вставки - "BATT"

Спасибо друг! сегодня не посмотрю, но завтра точно всё перепроверю!

---------- Сообщение добавлено в 08:47 ---------- Предыдущее сообщение добавлено Вчера в 14:56 ----------

Ну чтож, так и есть, плавкая вставка сгорела, сделал жучок из проволоки медной, всё заработало, кроме телевизора (видимо тоже какой то пред сгорел). Провел самодиагностику, ошибок нет.

Рад что помог))) удачи))

Люди помогите пож-та.
1) Если глючи комп- то обязательно ли должна гореть chek?
2) Можно ли проверить отдельно комп(не на машине)?
спасибо

а чём глюки то? мне казалось, что когда диагностируешь комп, то проверяешь работу датчиков, а снять с машины, и что проверять? как понять работает или нет....

Сообщение от FunE398

а чём глюки то? мне казалось, что когда диагностируешь комп, то проверяешь работу датчиков, а снять с машины, и что проверять? как понять работает или нет....

Приветсвую FunE38. К стати как машина? С удовольствием слежу за твоей сагой.
Проблема вот, в чём. У меня стоит газ. Было все нормально. Но как то машина начала потрясывать, потом сильнее на холостых. Потом ройдет. Заменял свечи, менял провода, эффекта нет. Короче думал форсункам конец. Методом съёма проводов со свечей определил роблемные котлы. Это1 и 2. Но форсунки чистые, свечи в норме, напряжение на одном пров.(белый с тёмной полоской 12в, на другом скачет 7-9 вольт)
Форсунки менял местами с3 и 4 котлом, они оказ рабочие. Большинство говорит, что это комп. Вот мне и интересно: если глючит комп- то должна ли гореть обяз. chek
И на разборе мне предложили 4 компа. Что бы не купить кота в мешке, можно ли их как то проверить.

На компе тоже не загорается вообще не горит. И еще нет искры а так все работает. Мне сказали что при включений зажигания он должна загорается и так написано в книге. Сувал в диагностический разъем перемычку хотел выяснить в чем проблема. Как написано в книге должна загорается лампочка чек с промежутком времени 0.6 или 0.3 сек смотря какая поломка 0.6 это десятичноя цифра а, 0.3 единичная. Что может быть? Комп разбирал думал мож чета замкнуло или дорожка сгорела, визуально вроде все целое. И еще написано в книге если при диагностике чек не загорается проблем нет все работает.

---------- Сообщение добавлено в 21:36 ---------- Предыдущее сообщение добавлено Вчера в 13:40 ----------

люди сюда заходят?

НЕТ МАССЫ!!!
от минуса АКБ идет провод который соединяется болтами с корпусом машины и двигателем,
эти два болта открутить засистить наждачкой мелкой, закрутить болты на место. Завести двигатель. Вообще такая проблема несмотря на простоту встречается часто.