Сгорело что-то в районе двигателя, помогите опознать

Драсте, уважаемые примероводы!
Сегодня чуть не спалил свою красавицу. При старте моментально пошел дым из-под капота и в салон через печку. Открыл капот, скинул минус, кое-как забросал снегом - горели провода между двигателем и передней стенкой салона. Там такой толстый жгут в гофре идет из салона поперёк подкапотного пространства куда-то в район карбюратора. А от этого жгута небольшой аппендикс из 4 проводов - вот то, что было на конце этого аппендикса, и горело.

Ну и сабж собственно...

З.Ы. Штука эта никуда не крепилась, просто была примотана к основному жгуту изолентой. На первый взгляд всё работает, кроме тахометра. Сгоревшую хрень отсоединил, разъем замотал изолентой. Проехал 100 км после этого - без замечаний.

не реле случаем? уж очень похоже по рисунку

непохоже на реле, скорее какой-то датчик или транзистор силовой что-ли...
к тому же чтоб до него добраться, пришлось снимать воздушный фильтр, обычно такие вещи делают в зоне доступности.

У меня такого нету, хотя двигатель такой же...Попробуй на этой обгоревшей штуке разглядеть номер, тогда можно попробовать по экзисту пробить, дабы узнать что это.

Я его тушил минут 5 - горело сильно, там даже форму не разобрать, не то, что номер.

Жаль у меня нету электросхемы на GA16DS, на все двигатели есть в книге, а на этот нету..Так попробовал бы выяснить, что это.

у меня электросхема есть, но я нифига в ней не понимаю, искал и не нашел ничего...

лучше бы еще и фотку приложил

Вот как-то так.

Изначально видимо было 4 ноги. Размер примерно 1,5х1,5х1,5 см

З.Ы. А может, это иммобилайзер какой-нить?

опять склоняюсь к реле , надо искать что перестало в машине работать!