63понравилось
Накануне машинка заглохла и перестала заводиться, после долгих поисков выяснилось, что в трамблёре сдох конденсатор (который снаружи к нему прикреплен)
Кто подскажет, где найти кондер на замену? какая должна быть емкость? или может у кого есть трамблёр убитый....
Спасибо!
Сообщение от Sylvan
Последний раз редактировалось VOVANыч; 19.02.2013 в 20:09.
Заказать или купить запчасти на трамблер не реально, ни в одном каталоге нет номеров деталей, те номера что на деталях написаны не пробиваются.
Надо искать Б\У трамблер, т.к. новый стоит самое малое что находил 14000р.
з.ы. как проверели что конденсатор не работает.
у меня вот такая проблема - http://www.primera-club.ru/forum/topic/4820.htm
Б/У трамблер тоже надо поискать... А вообще в мыслях вырвать из убитого трамблера конденсатор и впаять в свой, потому что я даже 14 000 рублей не видел, самое дешевое, что мне называли - 19000 рублей
"как проверели что конденсатор не работает." - измерил сопротивление, тестер показал 0
По поводу вашей проблемы, я думаю стоит попробовать заменить катушку, хотя я до неё не добирался и не знаю, возможно ли это....
Кстати звонил по разборкам - трамблер там стоит 5000-6000, но нашел только на двухлитровые, а на 1.6 почему-то не найти
У нас в Мурманске видать на P11 не бьются, на разборках сказали: "нет этих машин и деталей, да и небыло". Перелазил все - придется покупать трамблер в сборе.
14000 при заказе через Голландию
Возможна ли замена на Nissan Primera P11 1999 г. в. трамблера 22100-82J03 (европеец) /разъем – 5+2/ на трамблер 22100 OM301 /разъем – 6+2/.
У кого есть схема подключения 1-го (22100-82J03) трамблера.
Простите если что не так, но новую ветку то теме открывать не решился.
Вроде как в теме.
Тема старая но очень хочется поделится опытом.
У меня была Primera P11 99 года выпуска.
Я намучился с эти трамблером сил нет.
Сначала в сервисе (не профильном по трамблерам) пытались его восстановить из разных ничего не вышло. Потом купил с разбитой через месяц снова сдох. Три тысячи на ветер. Только после того как в интернете нашел сайт одного умельца наступило счастье =)
Мне за пять тысяч заменили мой старый на новый. Причем не такой же а другой (номер 270508) он профи в этом и объяснял мне что к чему но я уже не помню. В результате машина уже полтора года катается на этом трамблере. Единственное что! Очень важно следить за генератором, так как из за него летит трамблер! Ремонт генератора максимум в 2500 руб. обойдется зато сэкономите на трамблере. Если нужно могу дать контакты этого умельца.
У меня трамблер сдох через две недели после мойки моторного отсека. Может просто совпало? Мне повезло, нашел б/у за 3 000.
Была проблема трамблером, згарел, купил с движка SR20, контрактный, крепление двигателя не подходило, разобрал свой с SR20Neo до корпуса крепления и каторй купил
Перекинул все детали на свой посадив на герметик, и в путь трамблер стоит 1500руб. Вот и весь ремонт!
Есть трамблер б/у не рабочий, как сказали на сервисе, сгорела катушка, может кому нужен.
Ваши права
Ответить с цитированием
