Панель приборов - Подсветка

синеватая подсветка нормег при езде ночью не раздражает? регулируется яркость? наскока геморно ставить?

да вроде нет. Яркость регулируется но очень мало, потому что диоды. А ставить не сложно, первый раз полез, осторожно все разобрал, всего то 4 самореза открутить, и 4 на самой панели. могу фотки выложить разобранного вида если интересно кому то как разбирается.

Владимир Багров, выкладывай!

Если сделать с точностью да наоборот, эффект вообще потрясающий. Я белые рассеивающие диоды ставил только в окна километража и времени. А остальные в том числе и большие диоды купил синие... Получается улет! Если доведу все до конца, чтобы не перегорали лампы, выложу сюда фотки.

Ну вот, померял напряжение аккумулятора... И возможно нашел ответ на один, но БОЛЬШОЙ общий вопрос...
Почему горят лампочки в панели приборов???

Могу предположить, что ситуация у тех кто задавал этот вопрос приблизительно похожая.

В книге указано, что при выключенном двигателе на заряженном аккумуляторе должо быть напряжение - более 12,4Вольта
Если напряжение от 12,2 до 12,4 - то это относительно разряженный аккумулятор
Если напряжение менее 12,2 - значит аккумулятор разряженный, дохленький и генератор пора смотреть!!!
Ну здесь у меня все вроде в порядке - при выключенном двигателе напряжение составляет около 12,89Вольта, а значит состояние его зарядки соответствует норме.
Теперь завожу двигатель, и снова пробую постоянное напряжение на клемах аккумулятора...
И он мне выдает - аж 14,39...Вольта!!! Ну ладно, ОК!
Включаю печку на всю, музыку громко, фары... Меряю снова(двигатель все еще заведен), показывает 14,28Вольта...
Делаю ВЫВОД: Регулятор напряжения - СДОХ!!!
Потому что нормальное напряжение аккумулятора на заведенном двигателе - от 13... до 14Вольт.
Значит поэтому у меня и фара правая уже второй раз перегорела... Поэтому время от времени загорается датчик АБС...
И СКОРЕЕ ВСЕГО: ПОЭТОМУ СГОРАЮТ ЛАМПОЧКИ В ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ!!! Они не выдерживают напряжения. И вдобавок, хочется отметить, что частенько меняю один 10А-ный предохранитель. Думаю и его проблемы растут отсюда.
Ну что же. Как только сделаю этот регулятор. Поменяю снова лампочки.
Тогда уже сфоткаю результат и выложу сюда, КАК Я ВИЖУ ПАНЕЛЬ ПРИБОРОВ!!!

Illusion

Я не хотел синюю подсветку приборов всех. Мне как то белая больше нравиться. Тем более вот эти 2 синих окошечка (время и одометр) сочетаются с синей подсветкой магнитолы. Но если че то передумаю то разобрать то недолго

Сообщение от vla5544

замерь напряжение на акуме при заведенном двигателе(должно быть около 14В), и скажи какие диоды ты ставил. если на 12В то тогда все понятно(12В и 14В - есть разница)

14Волтьовых диодов, как оказалось, в природе НЕ СУЩЕСТВУЕТ! Напряжение на аккуме и правда было ощутимо больше 14Вольт. Теперь примерно около 14. Все бортовые системы, как мне сказали вообще рассчитаны на 12Вольт. Это стандарт.

А вот и моя панелька, правда с фотиком так и не смог разобраться(как грамотно в темноте фоткнуть), поэтому за качество извините...









Одно немного напрягает, левое окошко с километражом, всегда и с любым диодом как будто чуть темнее, тусклее горит, чем окошко с часами... Может там есть какой-то подгоревший резистор... который и не дает лампам гореть равномерно. Но этого я не знаю, поэтому если кто в курсе, буду рад услышать возможный вариант устранения этой маленькой загвоздки...
А в остальном - меня радует.

я вижу у тебя красная шкала тахометра тоже не подсвечивается. я вчера пробовал это исправить, не очень то получилось поставил в эту область белый светодиод, подсвечивается только самое начало красной области. а так у меня тоже самое только на Р10

Отвечу почему. Потому что диод светит в определенную область, а они расположены так что не светят ровно на панель. А вот часы и одометр там другое, диод светит именно в центр окошка о равномерно распределяя цвет. Вот именно поэтому я на спидометр и тахометр поставил не ДИОДЫ. они освещают все равномерно как на фото ниже. И ниже есть фотка как расположены лампочки освещения панели, они стоят в самом верху две, одна между спидометром и тахометром, и еще две около темп.охлаждения и бензина.
Так что ребят диоды у вас так и будут светить как бы это не казалось печально даже если ви и брали "рассеивающие".