Стоит у меня заводская сигналка.При сработке (по непонятным причинам ???) бибикает шо дурная клаксоном,пока не нажмёшь кнопку на ключе...Вопрос №1-можно ли поставить нормальный колокол,куда его подключать,и если да,то как отключить её от клаксона,и №2-если кто знает-какие параметры сработки,датчики и т.д.-что диагностировать???Может у кого есть ссылочка на электросхему сего девайса-Siemens их делает для Ниссана...Заранее спасибо!!!
Я ехал в сервис, купил сигналку и там все поставили. Стандартная осталась NATS иммобилайзер который + та еще. Работает без нареканий уже как с 2005г
Рядом с ручником, справа, должна быть кнопка отключения датчиков объема. Попробуй.
А ещё при постановке на охрану "ключик" под спидометром быстро моргает,а при открытии двери ключом сработка не происходит...По ходу глючит мой NATS...
А у меня нет ни какой кнопкиСообщение от Sonic18
А что за ключик? Если орет сигналка то чаще всего это датчики.
Ну вообще то должна быть. Кнопка это, просто прерыватель цепи.А у меня нет ни какой кнопки
Внизу спидометра посредине значок такой-машинка с ключиком...А что за ключик? Если орет сигналка то чаще всего это датчики.
На 144 нет вроде иконки машинка с ключиком!
Подниму тему...вопрос такой: на всех Р11-144 стоит штатная сигнализация? У меня на ключе 2 кнопки: одна закрытие, другая открытие, причем после первого нажатия открывается только водительская дверь, а после второго - все остальные. Я так понимаю это просто центральный замок. Сирены я нигде не нашел, и при постановке на охрану никаких звуков не было, только поворотники мигают. проконсультируйте пожалуйста, кто знает что это?!
эТО НЕ СИГНАЛИЗАЦИЯ, а дистанционный замок.
Ваши права
Ответить с цитированием