1понравилосьЕвгений46, Это скорее всего холодная пайка(плохой контакт) в самой приборке, масса пропадает.
Поиск
Евгений46, Это скорее всего холодная пайка(плохой контакт) в самой приборке, масса пропадает.
А где смотреть, я как электрик не очень мягко говоря. Проводок припаять конечно смогу и контакты почистить если надо, только меня нужно носом тнуть куда именно лезть.Сообщение от ayra66
Да и еще вопрос - а если масса пропадет на приборке, то она разве не должна вся тухнуть? Сигнальным огонькам (свет, туманки, ручник), хоть бы что, горят как ни в чем не бывало.
Последний раз редактировалось Евгений46; 20.02.2015 в 01:32.
Евгений46, Я по рестайлам не лазил,если честно, но по общей логике масса идущая на освещение приборки и на сами приборы одна и та же и при его пропадании( или плохом контакте)будет работать та у которого меньше потребление,в твоем случае освещение. Тут на дистанции врят ли кто то тебя сможет ткнуть носом , надо разобрать и пройтись по приборке тестером и паяльником.
Ок. Попробую поковыряться.
Просто думал, может с кем уже такое было, и они точно скажут куда смотреть. Не очень хочется "полмашины" разбирать, лень, да и теплого гаража нет в распоряжении.
Спасибо!
Евгений, у меня тоже такая же проблема всплыла( Если Вы решили её, раскажите КАК? В чём было дело и какова цена вопрса? Заранее спасибо.
APT7, попробуй минут на 5 минусовую клемму с акума скинуть, был подобный глюк датчика топлива...
Побовал, не помогает( После этой манипуляции завожу - всё так же (залипают стрелки, а через 10 сек встают куда нужно)
APT7, Я конечно не силён в Р12, но если не ошибаюсь ..., у вас должна быть калибровка\самодиагностика панели приборов. Может она проблему решит\выявит.
Вот так это выглядит у меня на моей приме- https://youtu.be/0cwn_rnqvrM
происходит это только когда завожу машину. Клемы скидывал не помогло.
- - - Добавлено - - -
тёмносерый, калибровка\самодиагностика? не знаю подскажите, если в курсе где активируется..?
Ваши права
