Отражатель,в данном случае "Примера П11"ближний внутри фары что не есть хорошо,он должен быть разнесен как можно ближе к краям.Тут просто архитектурная особенность,кАроч из за клюва его впендюрили вглубь и надо это исправитьСообщение от #_SERGEY_#
.
escapism, да я то читал. у меня вот тоже стоял ксенон, правда в деповской фаре...так вот это ужас,а не свет. СТГ есть, но засветка сверху все равно просто ужас...
lexus.01, Нереально, там места не хватит.
https://www.dropbox.com/sc/gsio94zflz64k5g/v0Le8QjW9w
3 см. даже лампу не поменять потом.
Погоди там выдумывать. Давай я попробую отражатель восстановить.
А если не получиться будем уже чтото колхозить.
#_SERGEY_#, Серег,хорошо,понял тебя.Но так можно просто перевернуть отражатель и получишь нулячий ближний
Выгорел верх(как обычно на ближнем) низ как новый.
lexus.01, Лёша, Я попробую. По тыкаюсь по конторкам. Если да то да. Ну нет так значит переверну.
У меня ведь галогеновые фары высвободятся. Для эксперементов. Говорят светодиодные линзы модульные набирают популярность.
Слушай а ты не пробовал шторку подсунуть от Бишки?
Пришла в голову идиотская мысль.
Воткнуть в дальний двух нитевую лампу. ближний\дальний.
Кто что думает?
Какие они кроме H4 бывают?
#_SERGEY_#, по-моему никакие. по-моему Н4 уже очень давно не ставится в конструкцию фар новых машин. а тебе зачем такой колхоз? светить будет явно не лучше, чем штатные фары на рестайле.
ЗЫ отражатель не восстановил?
mozzz, Уже пробовал ставить? от куда вывод про свечение?
Отражатель не стал трогать. Перевернул. Уж больно он живой чем мёртвый.
А тут чето поменял лампочку ксенона в галогеновых фарах и свет стал лучше.
Но падла блок розжига накрылся. Не долго радоваться пришлось.
Ксеноновые ещё не ставил. Отдал знакомому он корпуса правит после жесткого вскрытия.
Оригинальные фары залиты не герметосом а жидкой резиной. Прям как на жигулях.
Наверно отложу замену фар до следующего года. Куплю наверно блок розжига новый и покатаюсь до следующего лета.
#_SERGEY_#, была у меня Р10, там в фарах Н4. ближний отрегулируешь, и оказывается, что дальний светит туда же, куда и ближний, но не вперед. ещё минус в том, что дальний светит именно вдаль, вблизи с дальним млао что видно. одновременно с дальним ближний не горит. светит конечно... но в Р11 лучше.
ты новые ксеноновые модули заимел? какие?
на счёт герметика - согласен. сегодня как раз фару оригинальную вскрывал, замаялся. герметик этот не размягчается феном, даже если корпус нагреть почти до плавления пластика. еле-еле отковырял стекло.
mozzz, На P10 во первых стекло с рассеивателем. И если оно уже состарилось то надо полировать и тогда будет заметна разница.
Ещё если ставил НЕ оригинал то качество стекла могло быть очень низким.
Когда у меня была пятерка мне не хватало света, и я поставил фары про сторт с разделенным светом.
Первое время светили по лучше. Но случилась авария. И пришлось менять всю морду.
Знакомый у кого делал поставил мне старые советские, так блин они свелили круче всех. А когда я разобрал их для замены светорассеивателя поворота.
Протёр стекла и отражатели. Света стало ещё больше. Делай выводы.
На P11-144 Дальний не плохо освещает в 3 режиме корректора.
Както не внимательно читаешь.
Вот у меня что стоит в галогеновых фарах.
http://pics.mobilluck.com.ua/photo/X...00K__24854.jpg
только лампы были 4300 кельвина. Брал БУ. Видимо они подсели.
Заменил на 5000 кельвина. Стало лучше освещать дорогу. Но накрылся блок розжига.
Ваши права
24понравилось
