Плохо светят фары "линзы" Р11-144

avol,

Примерно так.

avol, Саш, на самой фаре есть пластмассовые штырьки с резьбой вверху и с боку фары.Ими регулируешь подьём и боковой угол освещения.Посмотри да в темноте попробуй,это не электричество,не убьёт током.

Сообщение от escapism

avol,

Примерно так.

ну вот примерно как на левой картинке сейчас. только темноты от границы света до водительской двери я не видел раньше. было примерно как на правой картинке с туманками конечно было ещё шире (под носом)

- - - Добавлено - - -

Сообщение от nikom

avol, Саш, на самой фаре есть пластмассовые штырьки с резьбой вверху и с боку фары

валер, да фары то прибором отрегулировали. вверх вниз. а вот про лкво право не знал (что регулируються) вроде литьё фары а одну сторону смотрит. если только линза сама чуток не пр фэншую стоит

avol, Тогда не надо ничего менять. Так и должно быть. Пятно света строят так, чтобы не слепить встречку и лучше освещать обочину со знаками.

Сообщение от escapism

и лучше освещать обочину со знаками.

и главное пешеходами особенно осенью в дождь норовящими топать попутно по дороге.

будет удобный ракурс сфотаю. сегодня по городу один раз более мнее увидел далеко. свет как на фото правая сторона дальше но опять же, немного мимо дороги на обочину. обидно будет если такой свет и мимо

Сообщение от avol

свет как на фото правая сторона дальше но опять же, немного мимо дороги на обочину. обидно будет если такой свет и мимо

Саш, если серьёзно, то ответь на простой вопрос - зачем тебе яркий свет на дороге перед глазами? Освещать надо обочину, чтоб контролировать своё положение на полосе и чтоб бессмертных пешиков не собрать.. а там, куда фокусируются глаза, не нужно иметь яркого пятна, иначе за границей СТГ ничего видеть не будешь, зрачок то сузится... кстати этих вроде элементарных вещей многие почему-то не понимают и хвастаясь своим гей ксеноном всегда демонстрируют яркое пятно света.... подумай об этом на досуге..
Хороший свет - не равно яркий, хороший - это равномерный и широкий....

Сообщение от Moroz

подумай об этом на досуге..
.

Ром. а чего думать? я наоборот хочу чтоб всё было как надо по фэншую поэтому и задал вопрос: как правильно должны светить фары а задал потому, что с родными линзами было по другому сегодня съездил к ним,подрегулировал (изменений в близи не произошло. возможно всё таки так встали линзы). теперь опять нужно попасть на длинный и тёмный участок дороги дело не в том что перед глазами ярко. а в том что краем левого глаза я вижу тёмный уголок. мне не комфортно, отвлекаюсь я поездил с плохим светом, особенно напрягало ночью на трассе. светит не далеко, и тускло. мне надо чтоб далеко и ярко, при этом не слепить встречных. дык, о чём подумать то?

- - - Добавлено - - -

Сообщение от Moroz

многие почему-то не понимают и хвастаясь своим гей ксеноном

я не хвастаюсь. просто поделился в отведённой для этого теме. ну гей ксенон,так гей родной умер покупать родные фары не вижу смысла, по таким ценам. поэтому и поставил не родное. лучше уж так, чем с дохлым оригиналом я фоток я не выкладывал где хвастался

Сань, про хвастовство не тебя имел ввиду...

Сообщение от Moroz

Сань, про хвастовство не тебя имел ввиду...

чо делать то? лупа на линейке не на 100% чтоли правильную регулировку даёт?

- - - Добавлено - - -

Сообщение от Moroz

Сань, про хвастовство не тебя имел ввиду...

нее ну фотки то потом всё равно надо выложить делал не сам так что чего там да как смысла наверно нет писать. что поставили написать можно. переделки были (проблема для них была), с переходной рамкой, это наверное самое главное что нужно. но я этого не делал сам и даже не видел как.