Показано с 1 по 9 из 9

Тема: электроклапан iacv

  1. #1
    Автор темы
    Регистрация
    18.08.2011
    Адрес
    ядрин
    Сообщений
    66
    Авто: P11 4 дв. седан 
    Коробка: МКПП 

    электроклапан iacv

    решил поменять движок на японский ga15de на этом движке вместо двух электроклапановклапанов на дроссельной заслонке один пятиконтактный можно ли его как то переделать?

  2. #2
    Участник
    Регистрация
    12.07.2011
    Адрес
    Пенза
    Сообщений
    193
    Авто: P11 5 дв. универсал 
    Двигатель: GA16De 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 1998 
    предположу, что пятиконтактный он потому, что там не клапан, а регулятор: внутри шаговый двигатель, который управляется мозгом авто

  3. #3
    Автор темы
    Регистрация
    18.08.2011
    Адрес
    ядрин
    Сообщений
    66
    Авто: P11 4 дв. седан 
    Коробка: МКПП 
    знатчит лучьше поменять впуск коллектор?

  4. #4
    Участник
    Регистрация
    17.07.2009
    Адрес
    Омская область
    Сообщений
    453
    Авто: P11 4 дв. седан 
    Двигатель: GA16DE 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 1997 
    Цитата Сообщение от vasyajyrich Посмотреть сообщение
    знатчит лучьше поменять впуск коллектор?
    А блок управления ты от старого движка хочешь оставить, или от GA15DE? Если старые мозги останутся, то своё навесное оставляй.

  5. #5
    Автор темы
    Регистрация
    18.08.2011
    Адрес
    ядрин
    Сообщений
    66
    Авто: P11 4 дв. седан 
    Коробка: МКПП 
    все навесное не обязательно только коллектор и зажигание гену я переделал гур с кондеем подошли

  6. #6
    Участник
    Регистрация
    17.07.2009
    Адрес
    Омская область
    Сообщений
    453
    Авто: P11 4 дв. седан 
    Двигатель: GA16DE 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 1997 
    И трубки от старого двигла на кондей подошли? Я и не писал что "обязательно", просто спросил как ты сделать хочешь, и от этого уже отталкиваться, как лучше поступить. Датчик температуры поменяй, который на приборку идет, а то япиковский тебе будет постоянно стрелку в красной зоне держать.

  7. #7
    Автор темы
    Регистрация
    18.08.2011
    Адрес
    ядрин
    Сообщений
    66
    Авто: P11 4 дв. седан 
    Коробка: МКПП 
    спасибо за совет! трубки кондея я собираюсь отпилить и приварить аргоном японские. а где находится этот датчик я видел один на коллекторе, но коллектор я целиком свой оставил

  8. #8
    Участник
    Регистрация
    17.07.2009
    Адрес
    Омская область
    Сообщений
    453
    Авто: P11 4 дв. седан 
    Двигатель: GA16DE 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 1997 
    Да не за что. НА задней части ГБЦ, со стороны трамблера датчик одноконтактный. А выпускной коллектор свой оставишь? На япике две лямбды.

  9. #9
    Автор темы
    Регистрация
    18.08.2011
    Адрес
    ядрин
    Сообщений
    66
    Авто: P11 4 дв. седан 
    Коробка: МКПП 
    выпускной мне даже не присылали

    ---------- Сообщение добавлено в 22:35 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 22:28 ----------

    выпускной мне не присылали

Похожие темы

  1. электроклапан фаз газораспределения
    от leba в разделе Двигатель
    Ответов: 7
    Последнее сообщение: 02.04.2011, 03:41

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •