Сообщения бортового компьютера

Сегодня убрала напоминалку... видела пунктик про ремни.. он не работает?

Неа, это работало только в англии, на отключение напоминалки про ПАССАЖИРСКИЙ ремень, где-то читал о таком, водительская напоминалка не отключается в принципе )

А мне понравилось в сервисном меню тест приборки - все датчики бегают стрелками, прикольно так )) Можно сфоткать примеру типа на 200 км/ч )

Всем привет!!!!
про чудо кнопку с телефоном --- это включение сотового телефона( в самых дорогих комплектациях, на экране телефонная книга и т.д. и т.п.) короче бумер 745Li отдыхает.

Ton4ik, вот скажи! Я так понимаю на японцах это сервисное меню никуда не спрятано, т.к. когда у меня загорелся гаечный ключ на весь экран, я поковырялся в менюшках и на шел там как я понял это самое сервисное меню. Там строки 4, все иероглифами, в каждой линия с отсечками, одна - это сколько прошел, вторая - где поставили слежующую отсечку о ТО. Так у меня в одной из строк как раз одна на другую и наехала. Просто все обнулил нах., гаечный ключ пропал. Эту фигню можно и самому использовать как будильник...... Например когда заправляешься по километражу. Я все правильно изложил?

Еще заметил, что ведется статистика по экономайзеру (в виде диаграммы со столбиками). После каждого обнуления появляется новый столбик. Это у всех так?

Еще заметил, что есть два вида отображения дисплея. Первый - это когда в ночном режиме них. не видно, если днем с габаритами ездить. Второй - просто меняет цвета при переключении с дневного на ночной. Т.е. ночной так и остается менее ярким, чем дневной, но за счет того, что меняется цвет букв с оранжевого на белый - все видно и днем. Причем в этих двух режимах и дневные режимы отличаются. А вот сделать так, чтобы при вкл габаритах включился дневной режим, не получилось.... и нажимал и удерживал - никакой реакции.

ИНДИКАЦИЯ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЙ !!!!!!

ЧАСТЬ 2

ПАРДОН

ЧАСТЬ 3

Сегодня решил поменять свечи, там и пробег подходил к положенным 7,5 тысячам, как было указано на бумажке, приклеенной на воздушный фильтр. Поменял сам. Вместе с фильтром. Только завелся - тут же выскочил на мониторе ключик. Скажите совпадение??? Так не бывает!! Я даже метра не проехал, ключик тут как тут. Может все же не только тупо оно считает пробег до следующего ТО, а? Есть мнения?

Тупо, тупо. Если-бы умно, то бортовик посмотрел-бы, что ты уже всё сделал и ключек зажигать не стал-бы.
Я так понял, что он загарается только при заводе машины, т.е. перекатал планку хоть на 1000 км., он молчок, а когда заглушил-завёл то вот те и ключик. Сам ждал, менегеры не переставили счётчик, интересно было - первый раз. Загорелось, при заводе, не проехал и метра.