Отключение омывателей фар

Вот отчет для всех кто еще непонял как http://www.primera-club.ru/forum/topic/16959.htm

Привет всем насчет телескопов там внутри скорей всего остались льдинки у меня покрайней мере так было взял ит теплой водой во внутрь блоков налил и они стали закрываться самостоятельно

Сообщение от ZLOYR

ЧЕТВЕРТЫЙ СВЕРХУ В ЛЕВОМ РЯДУ.
[/quote]

Спасибо за совет! Отключил! Теперь бачка на больше хватает.

руками аккуратно вытаскиваете из бампера омыватель (он подпружинен и идет с заметным сопротивлением),


Чё то тут не то...
Виталик, как я не пытался аккуратно вытаскивать омыватель не чего не выходит...
Боюсь сломать моторчик...

Нету там моторчика на пружинах все. Выходит довольно тяжело, но если давно не пользовался, то может и закисло чего, так что "со всей дури" тянуть не стоит. Как вариант, попроси кого-нибудь брызнуть, чтобы сработали омыватели фар, и в момент "брызга" поймай и держи, ниче ему не будет.

Сообщение от Витамин

Нету там моторчика на пружинах все. Выходит довольно тяжело, но если давно не пользовался, то может и закисло чего, так что "со всей дури" тянуть не стоит. Как вариант, попроси кого-нибудь брызнуть, чтобы сработали омыватели фар, и в момент "брызга" поймай и держи, ниче ему не будет.

Да он тебе про оміватель фар говорит, а не про омывательный бачок за бампером

А я про что? Где в омывательном бачке пружины?

Сообщение от Витамин

А я про что?

Внимательнее читай посты.

Сообщение от Devid

Да он тебе про оміватель фар говорит

Сообщение от НиколкАПаровоз

руками аккуратно вытаскиваете из бампера омыватель (он подпружинен и идет с заметным сопротивлением)

Насколько я понял, НиколкАПаровоз имеет трудности с выдвижением штанги омывателя руками для регулировки направления струй. В самой штанге нет никаких моторчиков, срабатывание происходит засчет давления жидкости, создаваемого отдельным моторчиком на бачке омывателя, обратно она (штанга) задвигается под действим встроенных пружин. Выдвигается она из бампера с заметным усилием, поэтому советую поймать штангу во время ее рабочего хода (следует учесть что омыватели фар брызгают два раза практически сразу, во всяком случае у меня, поэтому надо ловить на втором заходе), чтобы не было сомнений в излишнем усилии на вытягивание. При этом сломаться там ничего не должно, после отпускания штанга должна встать на свое место. Регулировать сами форсунки, как я писал выше.

Сообщение от Витамин

Насколько я понял, НиколкАПаровоз имеет трудности с выдвижением штанги омывателя руками для регулировки направления струй. В самой штанге нет никаких моторчиков, срабатывание происходит засчет давления жидкости, создаваемого отдельным моторчиком на бачке омывателя, обратно она (штанга) задвигается под действим встроенных пружин. Выдвигается она из бампера с заметным усилием, поэтому советую поймать штангу во время ее рабочего хода (следует учесть что омыватели фар брызгают два раза практически сразу, во всяком случае у меня, поэтому надо ловить на втором заходе), чтобы не было сомнений в излишнем усилии на вытягивание. При этом сломаться там ничего не должно, после отпускания штанга должна встать на свое место. Регулировать сами форсунки, как я писал выше.

Всё правильно понял.
Завтра отпишусь...
Правая сторона писец меня запарила...
Брызги в разные стороны но только не на фару...