23понравилосьничего не надо, тока корректор не будет работать автоматическийСообщение от Splash
Поиск
ничего не надо, тока корректор не будет работать автоматический
ничего не надо, тока корректор не будет работать автоматический
Ну а ручной то при этом останется работать?
и тогда вопрос
а может есть смысл просто на ту фару что сейчас стоит
просто блок поджига поставить родной и все ?
фары насколько я понял вообще одинаковые и для галогена и для ксенона?
считаю лучше ставить ксенон отдельно.ничего не надо, тока корректор не будет работать автоматический
Ну а ручной то при этом останется работать?
и тогда вопрос
а может есть смысл просто на ту фару что сейчас стоит
просто блок поджига поставить родной и все ?
фары насколько я понял вообще одинаковые и для галогена и для ксенона?
родной комплект это хелла 4 поколения, лампы на 4300 D2R. +нужен будет переходник с Н7 на D2R (это просто алюминиевое кольцо толщиной 0.5мм)
родной ксено светит на троечку ито с натяжкой, фара то не линзовая.
Хм
попробую подвести итог
1) В виду того что фары что под галоген что под ксенон одинаковые - смысла ставить именно родные фары под ксенон - нет
2) так как сам родной ксенон - не очень - то лучьше поставить сторонний комплект
Я правильные выводы сделал?
А горловинка-то снимается поворотом по часовой до упора. И вверх. Тогда места достаточно.Точно. Снимать не надо... левую поменять проще - там места для рук больше, а вот с правой стороны потруднее - там торчит горловина бачка жидкости стеклоомывателя... мешает, но тем не менее это возможно, попроси кого-нибудь с руками помельче, если у тебя здоровые- ребенка например
фары не одинаковые!
например у меня резиновая заглушка для ближнего 100мм диаметра, сколько у вас?
также у родной фары внизу под фарой крепление для блока розжига (балласта).
естественно и проводка внутри фары другая.
также разное посадочное место под лампу.
еще игнитор от родной хеллы 4 может не войти просто в дырку ближнего света (игнитор крепится прямо на лампу, но можно купить удлинитель)
вобщем фары абсолютно разные.
но менять их смысла не вижу.
Хм
а сами рефлекторы то одинаковые?
или всетаки на ксеноновой они именно под ксенон сделаны?
я подозреваю что рефлекторы всетаки одинаковые, но то место где ставится лампа разные, эта деталь крепится отдельно к рефлектору.
Ну можно просто переходник под лампу поставитья подозреваю что рефлекторы всетаки одинаковые, но то место где ставится лампа разные, эта деталь крепится отдельно к рефлектору.
обе передние DEPO. родные Valeo разбились о черепа двух собак. световой пучек хуже, регулировать долго пришлось, поставил лампы osram с увеличенной светоотдачей, но на 55 ватт, стало терпимо. Единственный плюс таких фар - цена, купил в октябре 2008 по 1350 р. за штуку. По моей оценке на троечку потянет
Ваши права
