Форумчане, спасайте.
Во-время движения перезагружается бортовой комп. Иногда может несколько минут раз за разом перезагружаться.
И еще стала постоянно навигация работать(((
Форумчане, спасайте.
Во-время движения перезагружается бортовой комп. Иногда может несколько минут раз за разом перезагружаться.
И еще стала постоянно навигация работать(((
Эт ты чё-то в настройках понажимал.. если не хочешь ковыряться(я так понимаю у тя япик) ,попробуй сними клейму АКБ на пару минут, должен в стандартные настройки вернуться..
день добрый Мороз . в связи с решением моей проблемы возникло еще несколько вопросов.
- купил панельку ( переключатель многофункциональный ) с разбора поставил она не работала но если отключить аккамулятор на 40 минут потом включаешь при первом включении ( после оключения аккамулятора )с панели можно было прибавить обороты печки и включить обогрев стекла , при последующих включениях уже включался только подогрев заднего стекла . да забыл добавить не работала камера заднего вида загнал к официалам камеру сделали ( панель сразу не проверил а потом попробовал включить после отключки аккамулятора она молчала когда разобрал то она оказалась сгоревшей было видно как почернел кусочек платы и несколько деталик . ( в виду того что номер на ней был другой отличный от моего оригинала растройства были не сильные ) купил с разбора еще одну панель с таким же номером как и у меня попробовал поставить ноль не работает ( да забыл сказать официалы сказали что решение моей проблемы по панели будет стоить 36 росийских тысяч и другую панель не поставишь . но вот что заметил при включении первой передачи ( у меня автомат)по том перевода на задний ход и опять на режим Д после камеры заднего хода на экране появляется панель управления печкой правда не на долго ( штатного двд у меня нет стоит не родная магнитола ) потом пропадает изображение и на экране появляется надпись что то про отключение и экран монитора становится черным но это до следующего включения зажигания
в связи с этим и возникает вопрос а может какой то провод коротит или не контачит и можно узнать что должно быть ( какое напряжение и на каких контактах на входе на панель или по русски распиновка и напряжение на входе на панельку . спасибо всем кто сможет помочь
сейчас езжу с печкой включающейся через тумблер и реостат от класики вставленный в гнездо штатного регулятора в корпус печки . ( Все переделки с машиной сдела и разобрался с неполадками благодаря советам и форуму ) температура когда сгорела панель на климате была выставлена 23 градуса так что 23 и сейчас стоит только беда вентилятор крутится постоянно но хоть так жить можно а платить деньги официалам жаба душит и сумма за сомнительный ремонт не пропорциональна . хотя машина нравится не хотелось бы растоватся с ней она актуально выглядит внешне и сейчас спустя годы . да и затрат не так то и много на ремонт уходит. ( если мелочовку делать самому и не менять все подряд.а советоватся на форуме с с тарожилами) вот недавно поменял цепь слушая советы професионалов а на самом деле был заклинивший клапан распредвала цепь когда сняли и сравнили с новой отличий почти не было скажем так прошла бы она еще тысяч 70 точно с учетом того что я ее снял при пробеге 253000км. вот такая история
скорее всего да.
может мануал поможет который 511мб после распаковки
Лыжи, коньки, ласты, акваланги, каски, противогазы и скафандры принимаются на хранение, в гардероб,только у имеющих талончик к психиатру!
вечер добрый ...
машинка моя леворульная ))), незнай как это может сходится или расходится с покемоном .)). но вот как найти первоисточник и проверить напряжение на входной фишке переключателя многострадального ..
спасибо ..
В настройках не лазил. Попробую клемму скинуть.
помогите пожалуйста. Когда мороз -30 отключается вся панель кроме обогрева заднего стекла. Когда на улице становится -20 все начинает работать как раньше. Что делать? И как с этим бороться?