Инженерное меню (P12)...

В течении 10 сек после запуска двигателя, нажать на кнопку OFF не менее чем на 5сек.
Крутилкой температуры переключаем тесты.
1. светодиод и экран дисп.
2. сигналы датчиков.
3. тест заслонок.
4. проверка приводов
5. проверка температуры определяемой датчиками
6. подстройка температуры.
Во время этапа 5 помоему, нажимаеш кнопки управления скоростью вращения вентилятором, и на экране показывает температуру поправки.

В книжке немного загадочно написано, поэтому по памяти.

З.Ы. Глушить двигатель надо с включенным кондеем. Тогда при запуске он в состоянии вкл. быстро жмём на рег температуры, что-бы попасть в меню управления печкой и нажимаем и держим OFF. Номера тестов которые отображаются на экране не идут по порядку, начинается с "5". Для регулировки нужен или 51 или 61 он и будет пятым, я думаю разберёшся по ходу. Чёта там перепрошить кроме этого не удастся.
Но эта настройка влияет и на обогрев, так что если не требуется настройка, лезть туда нефиг.
Удачи.

Сообщение от Kirss

В течении 10 сек после запуска двигателя, нажать на кнопку OFF не менее чем на 5сек.
Крутилкой температуры переключаем тесты.
1. светодиод и экран дисп.
2. сигналы датчиков.
3. тест заслонок.
4. проверка приводов
5. проверка температуры определяемой датчиками
6. подстройка температуры.
Во время этапа 5 помоему, нажимаеш кнопки управления скоростью вращения вентилятором, и на экране показывает температуру поправки.

В книжке немного загадочно написано, поэтому по памяти.

З.Ы. Глушить двигатель надо с включенным кондеем. Тогда при запуске он в состоянии вкл. быстро жмём на рег температуры, что-бы попасть в меню управления печкой и нажимаем и держим OFF. Номера тестов которые отображаются на экране не идут по порядку, начинается с "5". Для регулировки нужен или 51 или 61 он и будет пятым, я думаю разберёшся по ходу. Чёта там перепрошить кроме этого не удастся.
Но эта настройка влияет и на обогрев, так что если не требуется настройка, лезть туда нефиг.
Удачи.

Спасибо тебе БОЛЬШОЕ человеческое, ВСЁ ОЧЕНЬ ПОДРОБНО!!!!

Сообщение от Kirss

В течении 10 сек после запуска двигателя, нажать на кнопку OFF не менее чем на 5сек.
Крутилкой температуры переключаем тесты.
1. светодиод и экран дисп.
2. сигналы датчиков.
3. тест заслонок.
4. проверка приводов
5. проверка температуры определяемой датчиками
6. подстройка температуры.
Во время этапа 5 помоему, нажимаеш кнопки управления скоростью вращения вентилятором, и на экране показывает температуру поправки.

В книжке немного загадочно написано, поэтому по памяти.

З.Ы. Глушить двигатель надо с включенным кондеем. Тогда при запуске он в состоянии вкл. быстро жмём на рег температуры, что-бы попасть в меню управления печкой и нажимаем и держим OFF. Номера тестов которые отображаются на экране не идут по порядку, начинается с "5". Для регулировки нужен или 51 или 61 он и будет пятым, я думаю разберёшся по ходу. Чёта там перепрошить кроме этого не удастся.
Но эта настройка влияет и на обогрев, так что если не требуется настройка, лезть туда нефиг.
Удачи.

Это там система сама типа тестирует все неисправности и датчики ?

Ух ты! Спасибо! Надо попробовать!)

Всем привет. Не могу попасть в инженерное меню. Зажимаю инфо, кручу громкость но меню не выходит. Надо сказать, что штатная магнитола сгорела и не работает. На экране постоянно всплывает надпись secure. Может ли не заходить в меню из-за неисправной магнитолы? Есть ли альтернативные способы для попадания в инженерное меню?

Если после входа в меню повторить эту операцию еще раз, то появится еще немного плюшек. :-)

Зашёл в инженерное меню. Увидел там следующее:

- - - Добавлено - - -

Я так понимаю где то в цепи обрывы имеются. И видимо из за этого иногда при заводке авто панель может работать с тормозами либо вообще не работать. Помогает только перезапуск авто. И вместо видео на мониторе порой просто чёрный экран. Я по началу грешил на глюк сигналки, так как датчик капота при нагретой машине показывал открытый капот, по остыванию всё становилось норм. Теперь видимо надо в проводке косяк искать ((.

как то картинки коряво вставились (