Primera P12, стеклоподъемник сам открывает (приоткрывает) окно!

Сообщение от Alexis

Мозги стеклоподъемников находятся в СмартЭнтрансе. Это блок, отвечающий за за все, происходящее в салоне. Его не ремонтируют, только замена целиком, но диагностировать его поломку можно только Консалтом.
Но вот что интересно. Так получилось, что сосед по гаражу имеет приму Р12 схожего цвета, со схожим номером, тоже хэтч и одногодки, но в отличии от меня 1,8 с палкой. Допсигналок - нет. Все со штатного брелка, но у него почему-то стекла сами закрываются при постановке на охрану. Как такое может быть?

Очень просто ставиться спец. блок на поднятие стекол при постановке на охрану, не дорого стоит. Также есть и для люка.

An3kot, он на Р11 подойдет?

Есть штатная система, а есть навесная лобуда, имплантированная исходя из размеров кошелька и амбиций. Когда у меня накрылась сигналка с обратной связью, как я радовался, что осталась родная, Ниссановская... Лучше не лезть в заводское!

Сообщение от Castor Fiber

An3kot, он на Р11 подойдет?

Абсолютно на любую машину подойдет, она не привязанна к марке и модели авто.

Сообщение от stal

Есть штатная система, а есть навесная лобуда, имплантированная исходя из размеров кошелька и амбиций. Когда у меня накрылась сигналка с обратной связью, как я радовался, что осталась родная, Ниссановская... Лучше не лезть в заводское!

Может и правильно оставить родное установленное производителем, но если нормальный мастер по установке доп. оборудования, то можно и улучшить комфорт использования авто.

И с этого момента автомобиль начинает стремительно приближаться к тазику. Нашемарки нуждались в протяжке после завода, замене всевозможных узлов и агрегатов на более надежные импортные и установке простых, давно общепринятых во всем мире устройств, обеспечивающих комфорт и удобство. Ниссан сам по себе самодостаточен. А что касается автозакрывателя стекол, то он очень удобен при оставлении ключей в машине. Особенно, если работает автопостановка на охрану. Я в свое время на Опеле в лютый мороз только разбив стекло проник в машину. Климатическая установка Примы позволяет не открывать окна вообще. Если они конечно не 100-процентно затонированы и надо совершить перестроение на ходу. Это мое личное мнение, не навязываю. Без обид!

Сообщение от stal

И с этого момента автомобиль начинает стремительно приближаться к тазику. Нашемарки нуждались в протяжке после завода, замене всевозможных узлов и агрегатов на более надежные импортные и установке простых, давно общепринятых во всем мире устройств, обеспечивающих комфорт и удобство. Ниссан сам по себе самодостаточен. А что касается автозакрывателя стекол, то он очень удобен при оставлении ключей в машине. Особенно, если работает автопостановка на охрану. Я в свое время на Опеле в лютый мороз только разбив стекло проник в машину. Климатическая установка Примы позволяет не открывать окна вообще. Если они конечно не 100-процентно затонированы и надо совершить перестроение на ходу. Это мое личное мнение, не навязываю. Без обид!

Ага у меня сигналка так тоже на улице оставила с заведенным авто и заблокированными дверьми! Но это не глюк а моя вина, просто в новых машинах это идет по умолчанию, а на старых можно некоторые функции только добавить самому. Ну да ладно уже в другую сторону ушла тема)

Сообщение от stal

Если они конечно не 100-процентно затонированы и надо совершить перестроение на ходу. Это мое личное мнение, не навязываю. Без обид!

эт как вообще ораклом чтоль заклеить? . На моей даже ночью видно достаточно хорошо при парковке задом по зеркалам, хотя многие открывают окна. Поэтому +1. И так уже все придумано до нас считаю что нечего лезть в эл. систему автомобиля. тем более такого мастера найти который бы "ровно" все подключил непросто. Большинство устанвочных работаю так прикрутить побыстрому и бабок срубить. Все клинт доволен и они при деньгах. а что потом глюки через полгода полезут пох. соль,окислы,контакты все спишут и еще раз бабло срубят.

Именно! В салонах официалы халтурят!!!

и не только официалы! и лицензированные тоже не отстают за небольшим исключением.