Слетела клемма с аккумулятора и...

Здравствуйте!
Вопрос от дилетанта, подскажите если не сложно : )
Ехал на автомобиле, ни кого не трогал, вдруг все погасло, двигатель заглох и все...
Остановился, залез под капот, слетела плюсовая клемма.
В сущности вопрос в следующем: это нормально что автомобиль заглох, может у меня что то не так?
клемму поставил, завел поехал. индикатор разряда аккумулятора погас при старте.
Вопрос основан на опыте замены аккумуляторов на WV, BMW и отечественных дровах, на них при заведенном двигателе, при снятии клемм а\м не глох.
Заранее спасибо.

P.S. Р12 1.8 2004г.

У тебя редкая модификация просто-Primera ElektroEnergy,так что не парься и зажми клеммы потуже.И перестань лить бензин!

если это не шутка про редкую модификацию, то спасибо за ответ и рекомендации )

Вполне может быть.. если потребителей много было включено... очень серьезная просадка напруги ....
ну конечно смотри генератор.... хотя бы напряжение на клеммах на заведенную посмотри

Ну и конечно еще глянь контакты силового провода на генераторе.. может рассолаблено, из-зи этого контакт плохой. ну так же контакт на другом конце силового провода...

Сообщение от Сосед

Здравствуйте!
Вопрос от дилетанта

и профиль запомни )
пс про электроэнерджи - круто )) мегаредкая вещь )) бензин там только про запас возят. а многие так вообще убирают бак и на его место вкорячивают САБвуфер и дополнительные АКБ )))
ппс - шутка есесно

да понятно что все шутки, нормально ответить могут не многие. к сожалению.

Конечно НЕ должна глохнуть!
Как сказали выше - смотри генератор.
Из-за маленького напряжения мозг блокирует подачу питания на все потребители кроме приборной панели.
Могло быть вызвано низкими оборотами двигателя при множестве включеннных потребителей.

Это повезло,обычно на многих авто после скидывания клеммы подскакивает напруга,мозги горяд тока ф путь.

Внесу свои 5 копеек.... Поймал я кочку не хилую, причем на междугородней трассе.. (у нас в Нижегородской области это не проблема). Приехал на заправку заглушился, заправился, ключ в замок и..... ничего.. мертвая панель. Оказывается минусовая клемма слетела от удара.. и я где то 9 км ехал на гене...

Подскажите? треснула при затяжке клемма плюсовая. Ее проще прихватить сваркой, или заменить на новую? профан (типа меня) разберется с заменой клеммы? или проще сваркой прихватить?