Maxo, ну ксенон с чем то перепутать сложно ( не знаю правда про заменители ксенона или что там )
Поиск
3понравилось
Maxo, ну ксенон с чем то перепутать сложно ( не знаю правда про заменители ксенона или что там )
Кто знает что там меняли...Сообщение от Алексейrf
- - - Добавлено - - -
Тоже так думал, но блин чего они так медленно разгораются?
кто то же есть кто может определить СТО, знакомые , друзья)
На тех. осмотре "друзья" определят наверно
что-то тут хаос какой-то.
По-порядку. Биксенон возможен лишь в цоколе H4, H13, HB1 и HB5. Комплект биксенона для них будет состоять из пары блоков розжига, проводки с реле переключения и пары ламп с возможностью перенаправления светового пучка.
Т.е. уже теоретически возможность установки БИКСЕНОНА на PRIMERA p12 исключена.
Варианты с установкой комплектов ксенона на ближний и дальний свет не является БИКСЕНОНОМ. (прочитав мульон подобных тем хочется раз и навсегда где-нибудь это написать).
Световой пучок фары легко можно откорректировать на ближайшем СТО, где есть стенд определения уровня. Процедура минутная и копеечная. Ежели данная процедура не помогла - следовательно добро пожаловать на кузовные работы по выравниваю супорта (панели радиатора) или исправлению прошлых повреждений.
Если не устраивает яркость свечения - то добро пожаловать на полировку стекла фары. По своему опыту скажу, что данную процедуру лучше проделывать минимум раз в два года. Пластик, в отличие от стекла, под влиянием температуры лампы, грязи, слякоти и подобного мутнеет. Данная процедура тоже недорогостоящая и возможна при любой автомойке где есть услуга по полировки кузова. Средняя цена (Москва) 500-1000 рублей за каждую фару.
В случае если даже полировка Вас не спасла, то стоит задуматься о смене фары целиком. Долгое пользование ближнего света фар (а сейчас по сути нас обязали с ними ездить всегда) приводит к постепенную разрушению отражателя фары. По сути он как и стекло начинает мутнеть и все хуже отражать свет и тепло - как итог многие могут у себя на верхней части отражателя наблюдать темные пятна. Реанимировать отражатели в данном случае возможно лишь с полным разбором фары и установки отражателей допустим с фары-донора.
В последних двух случаях установка ксеноновых, галогенных и т.п. ламп лишь только ухудшат эффект.
Ксенон неверно отражаясь будет рассеивать свой световой пучок куда-угодно, но не туда куда нужно, ослепляя при этом всех и вся!
Установка более ярких (подразумевается более мощных) галогенных ламп вообще исключена! Ибо 75 ваттные лампы вместо штатных 55 способны не только РАСПЛАВИТЬ отражатель, но и проводку, что в свою очередь приведет к замыканию...
В хорошей и настроенной оптике освещать будет даже свечка.
Son of the DemetrA, вот эта лекция в зачет! )))
Ваши права
