Как подключается компрессор кондиционера?

Соответственно масса автомобиля, либо "-", а приходит ровно +5В (синий провод).

Ан123, А ты проверь ,может у тебя давления фреона не хватает,тогда он у тебя не будит включчччччччатся.

добрый день у меня такая же проблема а где был обрыв мне уже в третем сервисе говорят что обрыв и сумму запредельную называют. может можно своими силами сделать

Я не стал ездить по электрикам, вывел отдельную кнопку в салоне для подключения электромагнитной муфты компрессора кондиционера. В итоге, для того, чтобы включить кондиционер, нажимаю А/С на приборной панели и включаю самодельную кнопку. Думал это временно, но проездил уже около года, все работает. В дальнейшем собираюсь все таки съездить к электрику и совместить кнопку А\С непосредственно с включением электромагнитной муфты в обход блока, отвечающего за включение кондиционера.

Ан123, прежде чем такие советы давать изучи хоть немного тему. У тебя еще кондей не взорвался по одной лишь причине, что давление маловато.

Сообщение от denchik1981

добрый день у меня такая же проблема а где был обрыв мне уже в третем сервисе говорят что обрыв и сумму запредельную называют. может можно своими силами сделать

Можно,если захотеть и руки не под ......заточены.

- - - Добавлено - - -

vitalliy, Взорвётся ,поздно батюшка.

Я всего лишь описал свою ситуацию. Перед этим ездил по электрикам - гарантию, что найдут причину не давали, сделал заправку кондиционера - давление в норме. Прошлым летом ездил на отдых, проехал более 1000 км с включенным кондиционером при окружающей температуре 30-36 градусов - все работает до сих пор, наверное мне везет.

Сообщение от vitalliy

У тебя еще кондей не взорвался по одной лишь причине, что давление маловато.

а клапан давления, не на всех комрпессорах стоит? у меня давление в системе поднимается по какойто причине, и этот клапан "вылетает" фрион выходит.

Я уже 3 сервиса проехал и бесит только одно что никто даже не смотрит что бы выяснить причину все в один голос говорят у тебя обрыв в жгуте. Предохранители вроде все целые жгут лежит не болтается с заводской укладкой, просто хочется самому понять причину почему в один момент компрессор остановился на сколько смог разобраться питание пропадает между предохранителем и реле кондиционера. Советовали поменять датчик давления фриона но не хочется платить за датчик не зная жив он или нет. А вот как проверить его не знаю.((((,

- - - Добавлено - - -

Может там вопрос решения на копейку а сервисмены заявляют цену от 5000

Сообщение от Ан123

наверное мне везет.

Пожалуй так)))

- - - Добавлено - - -

avol, Я не спец по кондеям. Просто чуть представляю принцип.

- - - Добавлено - - -

Сообщение от denchik1981

питание пропадает между предохранителем и реле кондиционера.

Пробрасываешь временный провод и проверяешь. Если гуд то проводишь уже постоянный.

- - - Добавлено - - -

Сообщение от denchik1981

заявляют цену от 5000

Кувалдой в лоб таким. К другому электрику подъедь и сходу спроси про замену проводка от и до.