прежде чем покупать заехал бы люче к спецам, т.к для разных машин разный фреон(у кого 12 у кого ещё какой) смешивать не желательно. а систему они заправляют до определённого давления примерно 5 атмосфер(могу ошибаться). давления нет и датчики не дают компрессору крутиться во избежании износа(отсутствие масла).
итог Субота провел в сервисе прикоговор вроде как всё нормально заправили коней с фосфорицидным маслом и взяли денег по приезду домой кондей уже перестал работать открыл капот увидел теч около компрессора из под гайки
День Второй Воскресенье утром еду обратно злой как бразильянец приежаю и говорю что ни хрена не работает и вообще верните денег. Далее начинают делать меняют уплотнительное кольцо я уежаю вечером всё повторяется опять не работает.
День Третий Понедельник с самого утра еду в сервис там уже другая бригада начали заного диагностировать первоначальный деагноз такойже опять поменяли уплотнительное кольцо и начали смотреть и вот оно опять потекло, начали заного разбирать.
Итог нашли трещену в патрубе из которой всё текло а самое интересное этой трубки нет ни в сервесе ни на складе nissan ни в англии и ни в голандии заказ пошел через японию и Я теперь на полтора месяца без кондея
Сочувствую!
А какого года машина?Сообщение от Flipeer
трубку-то можно временно и запаять !!!!! или сделать по образу и подобию !
Я слышал трубки заваривают в аргоне
да там в среде аргона.. там сложного ничего нет !.. ты по гарантии делал ? или за свой счет ?
Мне по гарантии заменили прохудившуюся прокладку на компрессоре
Ага вот это и понятно.
Но вот у 12 фриона сосок для заправки совсем другой. тот больше похож на такой как в колесе.
А у меня другой на машине, большего размера
Ваши права
98понравилось
