Загорелась лампочка «Air Bag»

видимо то что было воткнуто вылетело, воткни туда сопротивление.

Сообщение от murzilka

видимо то что было воткнуто вылетело, воткни туда сопротивление.

Если скинуть ошибку, то можно полдня ездить без ошибки. Разве может быть такое, если оттуда вылетело сопротивление. Можно конечно попробовать, а какое надо сопротивление и как его сделать.

- - - Добавлено - - -

И еще вроде надо потом блок прошивать. Или нет?

Сообщение от kdm80

Если скинуть ошибку, то можно полдня ездить без ошибки. Разве может быть такое, если оттуда вылетело сопротивление. Можно конечно попробовать, а какое надо сопротивление и как его сделать.

нет, такого быть не может... возможно сопротивление наколхозили около блока управления srs и оно отходит... это как вариант.

++++1

Сообщение от Moroz

нет, такого быть не может... возможно сопротивление наколхозили около блока управления srs и оно отходит... это как вариант.

Тогда если поставить сопротивление на место подушки, то оно все равно должно работать как надо, даже если в этот момент будет отходить сопротивление на блоке? Т.е. они могут работать в паре?

Сообщение от kdm80

Тогда если поставить сопротивление на место подушки, то оно все равно должно работать как надо, даже если в этот момент будет отходить сопротивление на блоке? Т.е. они могут работать в паре?

в школе не учился?
Не будет впаре работать...

Нашел ниже по проводу два сопротивления прикрученных друг к другу и также прикрученные к этому проводу, не припаяны. Поменял, поставил одно на 2,5 Ома, меньше не было и припаял. Сбросил ошибку. Два дня ездил без проблем, подумал что все, проблема решена. Но не тут то было, сегодня опять ошибка. Может быть это от того, что сопротивление на 2,5, а не на 2 Ома?

возможно еще где-то такие сопротивления, которые отходят

Просто, если раньше ошибка после сброса появлялась в течении часа, то сейчас в течении 3-х дней. Может ли это зависеть от величины сопротивления. Стоит 2,5, а надо 2 Ома?

не должно, imho