Орет сигнализация без причины.

иногда тоже самое бывает под утро, спрашивал про это тоже все говорят что из-за перепада темп!правда не могу понять как это???

Всем привет. Недавно стал Примероводом, но с этой проблемкой знаком хорошо. До этого была Лачетти с штатной сигналкой и была такая же фича. Оказывается, что с перепадами температуры некоторые элементы машины начинают "шевелиться". Например - раннее утро, встает солнце и начинает светить на капот, а, если он еще и черного цвета, то деформация его будет составлять по плоскости миллиметр, не меньше, соответственно концевик под капотом начинает шевелиться и из-за плохой смазки в его конструкции появляется маленькая искра, ну и естественно происходит кратковременное размыкание в цепи. Штатная сигнализация понимает это, как открытие капота и начинает орать.

Лечится элементарно - откручивается весь концевик, снимается резиновый кожух и брызгается ВД40 на саму металлическую конструкцию при этом его нужно хорошо разработать понажимав до упора раз 20-30. После этого собрать в обратном порядке. Тоже самое проделать со всеми концевиками на дверях. Как минимум на год должно помочь.

П.С. Еще одна проблема - это насекомые, которые летают мимо датчиков.

Сообщение от джекин

Всем привет. Недавно стал Примероводом, но с этой проблемкой знаком хорошо. До этого была Лачетти с штатной сигналкой и была такая же фича. Оказывается, что с перепадами температуры некоторые элементы машины начинают "шевелиться". Например - раннее утро, встает солнце и начинает светить на капот, а, если он еще и черного цвета, то деформация его будет составлять по плоскости миллиметр, не меньше, соответственно концевик под капотом начинает шевелиться и из-за плохой смазки в его конструкции появляется маленькая искра, ну и естественно происходит кратковременное размыкание в цепи. Штатная сигнализация понимает это, как открытие капота и начинает орать.

Лечится элементарно - откручивается весь концевик, снимается резиновый кожух и брызгается ВД40 на саму металлическую конструкцию при этом его нужно хорошо разработать понажимав до упора раз 20-30. После этого собрать в обратном порядке. Тоже самое проделать со всеми концевиками на дверях. Как минимум на год должно помочь.

П.С. Еще одна проблема - это насекомые, которые летают мимо датчиков.

В Приме концевики не опрашиваются сигой, мониторится только датчик объёма, так что хоть оббрызгайся WD-шкой ...
Про насекомых - правдоподобно, но увы - неверно...

Здравствуйте всем. Просмотрел все ветки, нет решения проблемы. Аналогичная проблема, многократные срабатывания, только ночью.
Выдернул объёмные датчики, отключил разъём. Нет результата. И на пинок не реагирует. Целый день стоит под окном на ул. Комсомола, с трамваями, молчит. На даче молчит. У меня осталось только одно предположение - радиопомехи....? Хотя по идее сигналка без обратной связи и без режима паника. Разобраться в моноблоке какой из проводов на пищалку, не смог. В сервисе разводят лапки. Я решился завернуть моноблок в пакет и залить макрофлексом, а то очень не хочу кирпич на крышу.

Сообщение от serg47rus

Здравствуйте всем. Просмотрел все ветки, нет решения проблемы. Аналогичная проблема, многократные срабатывания, только ночью.
Выдернул объёмные датчики, отключил разъём. Нет результата. И на пинок не реагирует. Целый день стоит под окном на ул. Комсомола, с трамваями, молчит. На даче молчит. У меня осталось только одно предположение - радиопомехи....? Хотя по идее сигналка без обратной связи и без режима паника. Разобраться в моноблоке какой из проводов на пищалку, не смог. В сервисе разводят лапки. Я решился завернуть моноблок в пакет и залить макрофлексом, а то очень не хочу кирпич на крышу.

На пинок и не будет реагировать, см. мой пост выше. Датчики я тоже отключал - орёт всё равно. Могу посоветовать только закрывать машину кнопкой на тоннеле, т.е. открываешь водительскую дверь, ключи в карман, нажимаешь кнопку на тоннеле, выходишь и захлопываешь дверь. Всё, машина закрыта, НО сигналка не активированна. Авто находится под охраной иммобилайзера.

Добрый день.Помогите со штатной сигналкой.Срабататывает сама по себе,ч/з каждые 4 часа.Плюс еще спасибо ДОБРЫМ СОСЕДЯМ которые сбросили бутылку на крышу авто.Был у официала в Кунцево на диагностику,где подошел электрик,выслушал меня,нажал на кнопку ключа и сказал что надо менять блок сигнализации,притом не подключая CONSALT.в результате чего должен был заплатить за 1 норму/час(а всего он прошло5 мин).В отделе з/ч сказали что у них есть такая сигналка на складе,а цена вопроса всего-навсего 18 000р.Заходил и к другим официалам,та же песня.Что делать?Может кто сталкивался с такой проблемой?Авто в авариях не была и никаких допов не устанавливал.

carapuz, ща плюшку схватишь за боян. Вот тут читай и юзай поиск сначала...
PS Развели тебя сервисмены....
PPS Заполни профиль, а то не понятно, о какой машине речь...

p-12, 2006, elegance
концевики все в норме.датчик обьема отключал.орет все равно

carapuz, читай внимательнее... ОРЁТ ОЧЕНЬ У МНОГИХ. БАГ АВТО. ЛЕЧИТЬ БЕСПОЛЕЗНО.
PS У меня тоже орёт. Временное решение ищи в теме по ссылке. Кардинальное - вырвать штатную, поставить нештатную сигу....
PPS Я уже писАл - концевики ВООБЩЕ НЕ ОПРАШИВАЮТСЯ. Только датчик объёма...

Не заморачивайся с штатной сигой датчики обьёма глючат , ставь другую сигу у грамотного электрика и всё будет нормульчик , пройденно!!!! всё работает.