Когда-то установщик и электрик занимающийся ЦЗ-сказал мне, что почти половина "глюков" с ЦЗ происходит из-за окисления контактов на разьемах в ходящих в блок ЦЗ...у меня на Р11 сам блок стоит возле левой ноги, в самом низу...понимаю, что ты это скорее всего уже проверил...и все-же.
Ромк, детский замок не при делах...
Но задние двери влияют на закрытие Цз почему то,загадка.Посидеть надо внимательно схему замков покуритьСообщение от Moroz
Я бы при таком раскладе для начала машину просушить попробовал загнав на ночь в бокс потеплее.
Ром, я бы для проверки кинул управление водительской двери на остальные три, т.к. она отдельно. Если поможет - оставил бы так.
Зашел разговор про ЦЗ, подскажите пожалуйста, у меня однокнопочный отдельный брелок...откр.-закр., на ключе надпись-натс, во всех Р11-кого знаю-двухкнопочные...может раньше до меня какой-нибудь "самопал" поставили? А есть сигналка-или нет...как узнать...не взламывать же авто.P.S.Эх блин...наверное опять не туда написал... извините.
Всем привет! Помогите разобраться с центральным замком! Автомобиль у меня Nissan Primera P12 2001 года правый руль. Когда купил машину, прошлый хозяин сказал, что тоже мучился с этой проблемой, но так и не решил её. Дело в том, что сигнализация подключена таким образом, что закрываются только 3 двери, а водительская не закрывается. Если закрыть все двери, и открыть с сигнализации, то открываются все двери. Но если закрыть со штатного ключа, все двери закрываются.
Все началось с того, что я хотел поставить свою сигнализацию, то есть снять старую, поставить новую и заодно разобраться почему только 3 двери закрываются с сигналки. Ставил не первый раз, никогда проблем не возникало. При подключении сигналки никаких изменений не было, она также закрывала 3 двери. Мучался часов 5, уже ближе к вечеру где то что то я замкнул. И теперь центральный замок перестал работать с кнопки в водительской двери. Со штатного ключа она тоже перестала закрываться. Если нажать на штатном ключей открыть, но моргают 2 раза повороты, если нажать закрыть ничего не происходит. Начал смотреть предохранители, все целые. Нашёл блок центрального замка (белый блок, находится за бардачком) , питание приходит, есть постоянный плюс, питание от зажигания, масса, приходят контакты с водительского замка, когда пытаешься закрыть все двери, также на блок приходит масса с кнопки центрального замка. Я подумал блок спалил. У друга есть точно такая же примера. Решил переставить блок, переставил блоки, у него все работает с моим блоком, у меня нет. Дальше, под рулём есть реле центрального замка(маленький блочок чёрного цвета с фишкой из 6 контактов). Его переставил, никаких изменений. Не могу понять, куда дальше лезть? Может кто сталкивался с такой проблемой?
Gegamus, на вашу машину схем нет, она не как европейка и последующие покемонки...
В этом и проблема. Я искал схемы, не нашёл ничего.
она ближе к P11, посмотрите как на ней...
Ваши права
5понравилось