Горит постоянно AIRBAG

у меня постоянно горит подушка,нет связи с блоком управления,пару раз гасла сама ,но потом опять загоралась,что это?глюк компа или проводка барахлит
Уже редактирую,на связь с диагностическим оборудованием не выходит-ну и хрен с ней,включил само диагностику,показала код 18(подушка пассажира),открыл бардачёк,сверху крышечка,на ней разъём подушки,расцепил зацепил,скинул ошибку,всё,счастье,всем спасибо за помощь в этом разделе

Сообщение от mozzz

понятно.
заказал 2 шт Japan Parts KK-11016. на фото вроде с сальниками в комплекте. посмотрим, что приедет.

дешовые незначит что хреновые просто сибистоимость изготовления дешевле

мужики выручайте,ничего не понимаю.Машина p12 2005г рестайл,леворучка АКПП 1,8.Машина тупая на разгон.Был на многих диагностиках,ничего найти не могут.Вопрос вот в чем:решил скинуть фишки с лямбда зондов (я так понял у меня их два),дабы ощутить будет ли вообще разница. Скинул сначала разъем со второй лямбды и езжу так до сих пор разницы никакой не заметил ни по расходу ни по динамике,НО чек не горит,хотя он рабочий.Далее скинул разъем с первой лямбды и все тоже самое.Чек не горит,динамика та же,расход тот же.В чем может быть проблема?


и взаимозаменяемы ли верхняя лямбда и лямбда после ката (и там и там у меня 4 провода и фишки одинаковые)

mozzz, 40210-90J00 без сальников. 1500р. без сальников, оригинал. по моему нормально за ступичный подшипник

Маф смотри и каталик.

Сообщение от denis230

мужики выручайте,ничего не понимаю.Машина p12 2005г рестайл,леворучка АКПП 1,8.Машина тупая на разгон.Был на многих диагностиках,ничего найти не могут.Вопрос вот в чем:решил скинуть фишки с лямбда зондов (я так понял у меня их два),дабы ощутить будет ли вообще разница. Скинул сначала разъем со второй лямбды и езжу так до сих пор разницы никакой не заметил ни по расходу ни по динамике,НО чек не горит,хотя он рабочий.Далее скинул разъем с первой лямбды и все тоже самое.Чек не горит,динамика та же,расход тот же.В чем может быть проблема?


и взаимозаменяемы ли верхняя лямбда и лямбда после ката (и там и там у меня 4 провода и фишки одинаковые)

толку от разъеденения фишек не будет ты выкрути лямбду перед каталиком и попробуй как начнет работать тоесть прокатись без него если разница будет то высыпай каталик
по поводу взаимозаменяемости да они все взаимо заменяемые можеш поставить от жигулей и работать будет не хуже
знаю потому что столкнулся на BMW 745LI когда накрылся лямбда (цена вопроса была 1450 советский или 320евро ) и то что у жигулей обьем 1.5 а у BMW4.4 разници нет резьба одинаковая главное правельно собрать фишку так как она идет в комплекте но вразобраном виде
на разгон может влиять каталик если забился но при забивании каталика машину какбудто за жопу держат и расход увеличивается так как ты постоянно пытаешся разогнать ее
при неисправном МАФЕ она бензин должна жрать ведрами но лететь как в жопу ужалиная

Ребята помогите подскажите недостаточно развивает обороты и идет ченый дым, поменял фильтра подскажите и где можно найдти схему мотора униветсал 1,9 турбодизель

по поводу вывернуть лямбду и прокатиться попробую,спасибо за идею.хочу еще как вариант перекинуть 2-ю лямбду (та что после ката) вместо первой(та что до ката).так вот,взаимозаменямы ли они?

- - - Добавлено - - -

Сообщение от Николай77

толку от разъеденения фишек не будет ты выкрути лямбду перед каталиком и попробуй как начнет работать тоесть прокатись без него если разница будет то высыпай каталик
по поводу взаимозаменяемости да они все взаимо заменяемые можеш поставить от жигулей и работать будет не хуже
знаю потому что столкнулся на BMW 745LI когда накрылся лямбда (цена вопроса была 1450 советский или 320евро ) и то что у жигулей обьем 1.5 а у BMW4.4 разници нет резьба одинаковая главное правельно собрать фишку так как она идет в комплекте но вразобраном виде
на разгон может влиять каталик если забился но при забивании каталика машину какбудто за жопу держат и расход увеличивается так как ты постоянно пытаешся разогнать ее
при неисправном МАФЕ она бензин должна жрать ведрами но лететь как в жопу ужалиная

по поводу вывернуть лямбду и прокатиться попробую,спасибо за идею.хочу еще как вариант перекинуть 2-ю лямбду (та что после ката) вместо первой(та что до ката).так вот,взаимозаменямы ли они?

Всем привет! Ребята, подскажите куда смотреть? Делал самодиагностику - показала 0400 "Неисправность системы рециркуляции отработанных газов"

мужики,доброго времени суток такая проблема умирает штатная магнитола пробовал отдавать в ремонт помогло но не надолго,сильно заморачиваться с переделками не хочу,может есть у кого,я бы купил