Не работает спидометр

блин,
в общем ничего там не видно, ориентируешься только на ощупь, подлез, открутил гайку, так что отвинчивалась, теперь с тросика снялся резиновый кожух, а сам тросик намертво держится в коробке. когда еду он там крутится и извивается, но вынуть его никак не получается. Кто поможет добрым советом?

Была такая проблема, решил заменой датчика скорости, который в коробке стоит код детали 25010-2F000.

Несколько месяцев назад возникли проблемы с ABS. Побывал в нескольких сервисах (в некоторых по три раза), менял датчик, ремонтировал проводку, деньги брали исправно - результат нулевой (лампочка как горела так и горит).
А вчера стал глючить спидометр. После того как заведешься и тронешься он работает нормально, пока не нажмешь на тормоз, после чего он падает в ноль и там замерает. Объехал ближайшие сервисы - электрики отказываются браться.
Может кто подскажет, куда обратиться с этой бедой.
Спасибо.
P.S. У меня P12, 2 литра, 140 л.с., QR20DE, седан, 2002 г.в.

Возможно где то проводка в жгуте перетерлась и тд, есть же проблемы у пример с массой в задних проводах. Может огда сигналку цепляли чего не заизолировали, у меня к примеру бы 2 коротыша после прежнего хозяина, при установке новой сигнализации устранили.

У меня проблема схожая с вышепрочитанными но есть одно блольшое НО.
Дело в том что я отдавал машину для замены цепи ГРМ, меняли не снимая движка,просто опустили подушку и видимо не открутили предварительно тросик спидометра от коробки и движок своим весом та чёта оторвл... С виду всё наместе а спидометр не работает.Мастер пытается делать круглые глаза ,но дело явно было именно так,до них всё работало.
Собственно вопрос вот какой у меня : что могло вырвать при такой ситуации?Есть ли какой то жёсткий зацеп тросика с приводом в коробке, если трос -то поменяют и все дела, но не могло ли поломать что-то в коробке?
Подскажите кто видел как оно там устроено , ато подсел на измену)))(((

---------- Сообщение добавлено в 16:04 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 13:27 ----------

.....

не растраивайся, просто вытянули кожух тросика. отверни тросик от коробки и посмотри на сколько он вылизиет из кожухагдето около 5 см.(если меньше он просто может не достовать или в коробке или на комбинации) ,а в коробке при снятии движка и натягивании тросика ни чего сломать нельзя. P.S. замени тросик и всё.

Сообщение от базилио

не растраивайся, просто вытянули кожух тросика. отверни тросик от коробки и посмотри на сколько он вылизиет из кожухагдето около 5 см.(если меньше он просто может не достовать или в коробке или на комбинации) ,а в коробке при снятии движка и натягивании тросика ни чего сломать нельзя. P.S. замени тросик и всё.

Разобрался я с этим спидометром,обошлось малой кровью даже без замены тросика.
http://www.primera-club.ru/forum/sho...=13377&page=48
Вот тут я отписался как всё было, и тебе спасибо за ответ.

не за что.

Может у меня та же проблема на холоде машина постоит не работает спидометр и лампа econ. Такое чувство как будто на первой скорости едит. Потом срабатывает спидометр и лампа загорается. Если это датчик перемерзает то подскажите где он находится.

frinetik

У меня такая же проблема.
Не подскажешь, где брал датчик и во сколько обошлось?

---------- Сообщение добавлено в 16:38 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 16:35 ----------

frinetik,

И еще - ты сам менял датчик?
А то я глянул, к нему очень неловко подбираться.