Check Engine

Сообщение от angel86

добрый день седня такая беда приключилась завелась машина 3-5 сек поработала заглохла и сразу начал могать чек постоянна и не заводится, искра есть, зделал самодиагностику проморгала 14 длинных 1 короткий и 14 длинных 3 коротких помогите куда лезть что смотреть.

14 длинных - это ошибки иммобилайзера.
к сожалению, расшифровку их знает только родной ниссановский сканер

- - - Добавлено - - -

моргание чека, кстати, тоже однозначно указывает на иммобилайзер.

как вариант, можно попробовать заводить машину вторым ключом. если, конечно, такой имеется...

Сообщение от mickvvv

14 длинных - это ошибки иммобилайзера.
к сожалению, расшифровку их знает только родной ниссановский сканер

- - - Добавлено - - -

моргание чека, кстати, тоже однозначно указывает на иммобилайзер.

как вариант, можно попробовать заводить машину вторым ключом. если, конечно, такой имеется...

имобелайзер перенастроил я натс как положенно все работает двери открывает закрывает а чек серавно маргает и кодв ошибок тежи

Сообщение от angel86

имобелайзер перенастроил я натс как положенно все работает двери открывает закрывает а чек серавно маргает и кодв ошибок тежи

дистанционное открытие цз (которое брелок) к иммобилайзеру (который чип в ключе) не имеет вообще никакого отношения. хотя и называется и то и другое nats.

перенастроить иммобилайзер (который чип и от которого чек мигает и ошибки и не наводится) можно только на дилерском сканере.

доброго времени суток, помогите как отключить имобелайзер был у офицалов 1200 отдал те даже определить не смогли что точно сломалось толи антена, толи сам имо сказали нужно менять антену что тем самым узнаем что сломалось , в итоге купил антену орегинал результат ноль, поехал к одному обноружилась что в самом имобелайзере згорел проц, на вопрос поменять имо ответ можно но нужен там код от мазгов как я понял чтоб прописать чип от ключа в имо и тем самым синхранезировать их и также было определенно что в имо уже ктото раньше лазил до нас. подскажите что делать ?

иммо это вот такая штукенция и ей как я понял пришел конец и если менять то серавно ехать к офицалам

А от 92 то с какого перепугу чек загорелся. Глупости какие.

Здравствуйте, столкнуться с такой проблемой, в один прекрасный момент перестала заводится машина стартер крутит, но искры нету и не горит лампочка CHECK на приборной панели, думал ппц мозгам, взял другие на разборке проблема все равно осталась. Потом решил пошарить по проводам и вдруг о чудо, загорелась лампочка CHECK и машина завелась с пол оборота. Я так и не понял в чем была проблема. Все стало нормально до определенного момента, отец взял машину и поехал по делам, но так сам в гараж уже не вернулся, приволокли, опять перестала гореть лампочка CHECK. Машина постояла пару дней я пришел и уже CHECK горит, машина заводится.
В чем может быть проблема? В проводке?

Сообщение от Epad

В проводке?

Да по любому где-то от мозгов контакт плохой, провод может на массу замыкает, сгнил, и.т.д. Нужно к электрику грамотному ехать.

лампочка чек от мозгов запитана.
поэтому проверять питание мозгов нужно.
как вариант - реле соответствующее или контактная группа замка зажигания...

Epad, было похожее.только у меня вообще панель приборов не загоралась,стартер крутил,но не заводилась.потом всё проходило.было это периодами.начал копать и обнаружил оплавленные провода от замка зажигания.заизолировал-пока нормал,дальше видно будет.