35понравилось
А что это за диагностика такая тогда? )))Сообщение от azatsharapov
Посмотрели наличие\отсутствие ошибок ..., и всё?
Коллега, смотрите не ошибки (ну, и их конечно), а рабочие параметры основных датчиков (МАФ, ДПДЗ, ДТОЖ ...)
спасибо.завтра буду ковырять
Здравствуйте счастливые обладатели Ниссан Примера! Очень нужна Ваша помощь!!! Я стал обладателем Ниссан Примера 2001 года выпуска,с CVT,двигатель QR20DE,150 лошадей,два месяца назад. И если честно,жалею об этом! До этого была Санька 1997 года,так я с ней горя не знал! Семь лет владел,объездил пол России,5 раз в Крым мотался за полторы тыщи и при этом особых вложений и проблем не испытывал! Но семья росла,родился 4 ребёнок,понадобилась машина побольше. Чёрт меня дёрнул остановить свой выбор на Нисан Примера Вагон. Большая,вместительная! Брал ещё и не в своём городе,а в Туле,за 500 вёрст от меня. Может это машина не везучая,может я сам дурак,не умею покупать машины,поверил в порядочность продавца.! Вообщем,доехал домой на эвакуаторе,итог-замена вариатора на контрактный! За два месяца поменял много чего,и это ещё не предел,это я знаю точно! А теперь причина написания этого сообщения!
Три дня назад решил посмотреть состояние свечей. С трудом открутил две свечи,первую ичетвёртую. Разве бывший хозяин не урод? Свечи были более-менее,нагарчик был,но не большой. Ставлю свечи обратно,думаю новые куплю и поменяю! Завожу движок,а у меня чек загорается. Делаю самодиагностику,выдаёт ошибку 0320,неисправность в цепираспределителя зажигания. Покупаю новые свечи NGK,ставлю,завожу двигатель и о чудо,чек не загорается! Но не тут то было,на следующий день выскакивают сразу две ошибки 0150 и 1320. Я в шоке! Что это может быть? Помогите люди добрые! Буду очень признателен за толковый совет!!!
- - - Добавлено - - -
Да,забыл сказать,расшифровку кодов знаю,может кто подскажет,насколько это серъёзно и в чём может быть причина?!
Попробуй разъёмы на катушках передёрнуть.
Andrion, я сомневаюсь, что он снимал катушки НЕ снимая разъемов!
смотри в сторону провОдки... машинке уже больше 15 лет... в жгутах могут перетираться некоторые изоляции проводов просто о кузов от времени!
"Маладой человек, мы русские друк друга не обманываем!" ("Брат-2")
Я тоже сомневаюсь...Но 1320-я ошибка вылезла после замены свечек (хоть и не сразу) - подумалось что возможно он неплотно надел фишки на катушки. Логично?
Да, логично, но ошибка вылезла общая, а не по конкретной катушке...
Anatol1972, у человека даже на новые свечи 1320-я вылазила http://www.primera-club.ru/f/engine-.../p5#post712622
Последний раз редактировалось Andrion; 08.06.2017 в 11:10.
http://www.nissanoteka.ru/nt/%D0%A1%...2A%2A%2A%2A%29
http://www.primera-club.ru/f/baza-zn...ody-oshibok-p/
Купи аэрозольный, хороший очиститель контактов и пролей все фишки и мамы и папы - катушек, лямбды первой, предварительно скинь ошибки и потом посмотри - вылезут снова или нет.
- - - Добавлено - - -
А что с вариатором-то было, расскажи в соответствующей теме
http://www.primera-club.ru/f/transmi...oru-chast2/p65
Спасибо за советы! Да, разъёмы с катушек снимал, когда свечи менял! Но первый раз ошибка выскочила, когда смотрел состояние свечей, правда ошибка была 0320. Как говорил, свечи были очень сильно закручены, даже пришлось кусок трубы на свечной ключ накидывал. Я старые свечи назад поставил, ошибку сбросил. Ошибка не появлялась, пока не поменял на новые свечи. Только теперь выскочила ошибка 1320, ну и 1320.. Вот сейчас переворачиваю наш сайт, чтобы проверить катушки. Очень не хочется в сервис ехать, лишних денег просто нет! Очень попал с этой машиной! Мультиметр простенький есть, подъёмник в распоряжении тоже есть, с ключами прблем нет, есть только нехватка в знаниях! Может подскажете чего? Буду очень признателен! Ну а лямнду наверное менять?
Ваши права
