Датчик уровня топлива

Сообщение от axis

А полная диагностика необходима для проверки абсолютно всех индикаторов на приборной панели.

Например, у меня не горит лампа давления масла, вообще, никогда, думал что лампочка перегорела, провел диагностику и выяснилось что лампа цела и прекрасно горит, значит скорее всего датчику 3.14здец.

а как ты узнал что именно в датчике дела.... ты когда машину заводишь видишь горит лампа или нет все равно...

Сообщение от Витёк

А еще бывает заглушиш движок, машина постояла какоето время, потом завёл а лампочка топливная горит причем неважно сколько в баке бензина. Проедиш немного и стрелка начинает вверх ползти медленно и лампа тухнет.

Такая же фигня, еще бывает зальешь литров 10 када осталось одно красное деление, а стрелка ваще не поднимаеца, приходится по одометру считать скока осталось

Сообщение от Igor_Rostov

а как ты узнал что именно в датчике дела.... ты когда машину заводишь видишь горит лампа или нет все равно...

В том то все и дело что лампа не горит когда включаю зажигание. А тест приборов засветил ее, значит лампочка целая.

Я тут поразмыслил и понял почему лампа горит-когда машина стоит и поплавок попадает на стёртые контакты то сопротивления нет и прибор думает что бак ваще пустой. Кстати предлагаю способ диагностики поплавка без разбора-заливаем полный бак бензина и смотрим на показания километров 100-150 если они правдивы и стрелка не шалит а ближе к 10-30 литрам в баке её начинает колбасить то это точно поплавок(испытал на себе). Если бак полный то поплавок находится в самом верху где контакты точно незатёрты(ну если вы не ездите с постоянно полным баком) и всё работает.

Встреча с электриком не состоялась! Проблема оказалась сложнее чем я себе это представлял!!! Кстати, если кому нужен датчик уровня топлива готов продать свой старый (как оказалось абсолютно рабочий) за недорого(500руб)!

Так в чём всётаки проблема? может и у меня чето нето?

Сообщение от Витёк

Так в чём всётаки проблема? может и у меня чето нето?

Я так и не выяснил. Сначала я разобрал панель приборов, чтобы заменить сам топливный датчик(ну, думал стоит это рублей 500-600 заменю и как раз проверю) но не тут-то было!!! Датчик топлива, температуры, спидометр, тахометр и даже ж.к. дисплей идут ЕДИНЫМ блоком и по-частям не продаются(на экзисте его ваще нету, поэтому цену узнать не удалось)!!!!!!! Вот это номер!!!! Даже проверить работоспособность какого-либо датчика в отдельности невозможно, т.к. весь этот блок приборов заклёпан, запаян, опломбирован и просто разобрать-посмотреть-собрать не получится, можно только разломать!!! Если-бы где-то взять на время заведомо рабочий щиток приборов, поставить и покататься недельку, чтоб наверняка определить в нём беда или нет....Пока катаюсь по пробегу!!!

Попробуй на разборке найти приборку-с условием возврата если неподойдет. А ваще надо электрика с прибором-пусть протестирует датчик в приборке. Он должен быть простой-омметр или вольтметр. Пусть подключится к нему и попробует поизменять нагрузку или напряжение-главное грамотный электрик чтоб неспалил совсем. А чтоб неломать надо на калодке найти контакты этого датчика. На подробной электросхеме должно быть указано к какому контакту всё подходит. если нет мануала со схемами можно тут скачать на форуме есть ссылки-в поиске забей.

такая же фигня и у меня стала ... когда литров 10 ... ((( ппц ... считаю по одометру ( как нить залезу посмотрю отпишусь

недавно оставалось по датчику литров 10 поехал на заправку думаю литров 20 долью чтоб бензонасос без нагрузки пахал-так влезло всего 17 литров-оказывается у меня там 43 литра накопилась а стрелка уже к красной зоне подползала.