MAF датчик (расходомер воздуха)

Приветствую всех!
Неоднократно встречал здесь советы почистить датчик MAF, а также способ очистки (беличьей кисточкой - совет Рационализатора) , однако не нашел ни фото ни схемы расположения датчика. Надо снять короб возд. фильтра? Он под ним ? Или перед коробом, в раструбе воздухопровода?
P11 , GA16DE, 1.6 л


MAF (Mass Air Flow Sensor) Чистка, снятие. Диагностика. параметры датчиков Р11

Статья о датчике MAF на мотор QG18De и о взаимозаменяемости датчиков.

Говорят можно переделать MAF Hitachi от япошки с мотором QG15De, и поставить его вместо родного Bosch P12 Европа с мотором QG18De или QG16De

Для этого надо купить МАФ с фишкой и проводками, и просто переделать проводку, перепиновать немного разъем.
Последовательность указанна на схеме.

.............

Теги: MAF (Mass Air Flow Sensor), ДМРВ (датчик массового расхода воздуха), массовик, МАФ

В воздуховоде,между воздушным фильтром и дроссельной заслонкой.Если не знаеете где он и что это такое то лучше не трогайте.

Уважаемые форумчане!
Есть пара вопросов:
1) Есть ли смысл чистить расходомер воздуха, чтобы максимально продлить срок его службы или лучше не трогать, а то вдруг накроется от вмешательства? Если есть смысл чистки, то каким образом она осуществляется и какие меры предосторожности при этом необходимо соблюдать.
2) В случае когда MAF-датчик "приказал долго жить" то покупать его как-то дороговато, например на existe предлагают самый дешевый - от "BOSH" за почти 400 бакинских. Может проще обратиться в авторазборки и купить ентот датчик за пятихатку деревянных. Слышал, что ниссановский MAF-датчик универсален, то есть к Ниссан-Примьере он может подойти от Цефиро или Вингроуда например. Главное, что может различаться так это диаметр кольца датчика, на турбовых он шире в отличие от обычных. Так ли это?

1.по личному опыту - мыть там особо нечего. я свой разбирал, и нитей, о которых пишут не обнаружил. есть там нечто, но к нему особо не подлезть.
2.можно и не родной поставить, они стоит в пределах 4тр. точно от кого подойдет не помню, но по моему от максимы. главное, чтоб по посадочным местам подошел. все свои характеристики комп с него снимет и переобучится.

Да можешь считать себя счастливчиком, если не знаешь где он находится
Я вот поменял его вчера
Старый на зеркало повешу

короче, глянул в экзисте там расходомер воздуха предлагают за 400 у.е., да ну его нафиг такие бабки башлять за какой-то кусочек пластмассы. Продолжил поиски в Иркутске - в АВТОЦЕНТРЕ ДИАЛАНЕ продают за 5500 рублёв, тоже недёшево получается В итоге заехал в АВТОГРАД в 75 павильон АВТО-МАГ, здесь ценник порадовал - 2700 руб. Причём со 100% уверенностью, что он родной, т.к. продавец через комп всё проверил. В пн. поеду устанавливать-настраивать)

Полное название маф-датчика - MASS AIR FLOW S 22680-6N21A (пятиконтактный), из японии, в retail-упаковке с болтиками ) Купил заодно новый возд.фильтр с масляной пропиткой за 200 р. Теперь осталось почистить инжектора, дроссельную заслонку, установить маф и новый возд. фильтр и уже со всеми этими изменениями настроить двигатель, т.о. может избавлюсь от вибрации. Потом отпишусь.

Чего ж не отписался? Очень интересно. Жду
Как отразилась установка на расходе топлива?

У меня, после замены МАF и лямбды и чистки дросселя и форсунок, расх. теперь по городу 7.5л/100км
вот..

Сообщение от Nisa

Чего ж не отписался? Очень интересно. Жду
Как отразилась установка на расходе топлива?

Не отписывался, все времени никак не находил. Короче, каких-либо серьёзных изменений я не заметил. Расход по городу 10л, по трассе - 8л. Раньше было чуть больше, где-то порядка на 1 литр.
Обороты перестали плавать - держатся на холостом ходу на 680 оборотов в минуту. Вибрация не исчезла. Еще звук металлического дребезжания остался.