датчик air bag сработал

Продолжаю свою сагу. вчера опять тускло загорелась лампа подушек, загореласи после скажем так неровной дороги, я начал выяснять прямо на ходу что это. подергал разъемы под сиденьями, нет на них лампа не реагировала, постачал по подушке пассажира, тоже ниче, постучал по рулю и тут то лампа начала потухать при ударах на доли секунды, понял что дело в рулевой подушке. стучал стучал чет все равно горела иногда гасла но потом опять загоралась. решил стукнуть по сигналу и о чудо погасла. больше после этого признаков неисправности небыло. Ах да забыл сказать, когда она горела на ходу я заглушил машину, снова завел (думал ошибка пропадет) но она так же загорелась сразу же (поэтому это не ошибка и вовсе а плохой контакт где то в руле. Снимать руль не собираюсь, так как там подушка, есть вариант разобрать обшивку вокруг руля и поправить все контакты до которых смогу добраться вообще. но щас в холод делать ничего не буду пока, это ведь не ошибка и не смертельно вовсе.

у меня у подруге на гольфе 4 всегда лампочка загоралась- контакты в сиденье- вобщем не обращайте внимание ничего страшного в этом нет )))

По поводу ничего страшного , говорят, что при аварии подушки могут не сработать. У меня стал мигать air bag в апреле ,сняли ошибку на сервисе, обещали,что больше не будет, обещаний хватило на месяц . Так и езжу

Такая же беда! горит airbag. только взял машинку! уже одному спецу показал - у него не получилось обнулить ошибку, хотя говорит уже с этим сталкивался на ниссанах и постоянно обнулял. Отправил в интернет! Вот нашёл - завтра попробую!

Диагностика подушек безопасности!

для перехода из режима пользователя в режим диагностики:
1. включите зажигание в положение ON (без двигателя)
2. контрольная лампа аир-баг светится около 7 секунд и затем гаснет. в течение 1 секунды после "погасания" лампы выключить зажигание (в OFF)
3. Подождите более 3 секунд
4. повторите шаги 1-3 еще 2 раза (всего должно быть 3 включения-выключения)
5. Включите зажигание в ON (без двигателя), система перейдет в режим самодиагностики
-----
Переход из режима диагностики в режим пользоватлея аналогичен
1. --
2. --
3. --
4. --
5. --
Предупреждение. Если в режиме пользователя контрольная лампа аир-баг не мигает, то перевести в режим диагностики систему невозможно.
В режиме диагностики, когда неисправность выявлена, в режим пользователя можно перейти включением зажигания из OFF в ON (без двигателя).
Очистка ошибки.
Когда неисправность повторяется, выключите зажигание (OFF) как минимум на 1 секунду, а затем включите в ON. Режим диагностики переводится в режим пользователя и результат самодиагностики очищается.
Огромное спасибо!
раньше приходилось в МЭйджор ездить удалять ошибку , а сейчас всё сам сделал.Получилось со второго раза.

А если в приборной доске сгорят оба светодиода AIRBAG , то при аварии подушки сработают? Кто-нить знает?

Сообщение от divertor

А если в приборной доске сгорят оба светодиода AIRBAG , то при аварии подушки сработают? Кто-нить знает?

Смотря, что за ошибка. Если она была когда и устранена то сработают, если не утранена могут и не сработать.

чтобы сбросить ошибку подушек,включаешь зажигание,ждешь когда погаснет на табло быстро выключаешь и сразу включаешь и так 4 раза
этого хватает на полгода

Сообщение от dimanoginsk

чтобы сбросить ошибку подушек,включаешь зажигание,ждешь когда погаснет на табло быстро выключаешь и сразу включаешь и так 4 раза
этого хватает на полгода

спасибо.сделал как ты написал и с первого раза получилось

Сообщение от dimanoginsk

чтобы сбросить ошибку подушек,включаешь зажигание,ждешь когда погаснет на табло быстро выключаешь и сразу включаешь и так 4 раза
этого хватает на полгода

А у меня не получилось. Кто-нибудь знает можно ли пройти тех.осмотр с миг. датчиком airbag?