MAF датчик (расходомер воздуха) - Часть 2

Сообщение от nikom

Я тебе про свое, а что у тебя меня не интересует. Ты по чаще меняй профиль, тогда еще больше всех удивишь.

Трубка уриверсальная Бош, а датчик в ней Хитачи. https://www.exist.ru/Price/?pid=E580...=75&Cat=Nissan

Бош ставился на QG. Выкрути свой датчик и убедись.

Сообщение от 85woif

Трубка уриверсальная Бош, а датчик в ней Хитачи.

На европейских авто ставился именно датчик БОШ,Хитачи шел на японцах ниссан,альмера(азия) и т.д. А тут ставился БОШ общий тип этих датчиков обозначается у БОШа как HFM-5 который ставился в том числе на ВАЗ (про разницу между ними можно почитать тут). Да с хитачи датчики полностью взаимозаменяемые , но в БОШевской трубе стоит с завода именно БОШевский датчик. На фото верхний номер, это номер трубы, а нижний номер это номер датчика (номер датчика nissan конечно)
Теперь идем по твоей ссылке (в которой кстати не написано что он именно хитачи,повторюсь кат.номер ниссановский вообще то) и смотрим применимость а он от SR 20!! у других датчиков номерки то другие, да возможно они одно и тоже (докажи!) и "даже от ВАЗа подходят" т.е. HFM-5 БОШ , но как видим не всем они подходят и взаимозаменяются.. сейчас БОШ разработал и устанавливает МАФ типа HFM-7, которые позиционирует как революционную разработку в своем семействе МАФ датчиков..так что БОШ делал и делает датчики МАФ

стареешь Виталик..стареешь

ROW111, не, Ром. Ты тоже что-то путаешь. У меня не японка P11 была, но датчик там стоял Хитачи. Опять смотрим по ссылке, то в предложениях по производителям тут есть Хитачи. Но если выбрать другой номер с этим двигателем, там и правда фигурирует Бош и при этом нет Хитачи. Т.ч. тут есть сомнения что они полностью взаимозаменяемы. Да, я впервые слышу чтоб на SR20 ставился Бош))) и дело тут не в старости))) Т.ч. спасибо за более менее развернутый ответ.

85woif, На р11 дорестайл ставился Хитачи, по своей не суди.

- - - Добавлено - - -

85woif, Вот тебе еще фотка моего датчика


И не грузи не кому про Хитачи на рестайле.

Сообщение от 85woif

ROW111, не, Ром. Ты тоже что-то путаешь. У меня не японка P11 была, но датчик там стоял Хитачи.

я ни чего не путаю,я как раз сам видел именно на SR20 что был бош датичик а не только их труба, а потом на японке тоже SR 20 опа! а там хитачи оказался! я тогда и удивился мотор один и тот же а датчики разных производителей я для себя и отметил, что на европейках бош, на японках хитачи..

Сообщение от 85woif

Но если выбрать другой номер с этим двигателем, там и правда фигурирует Бош и при этом нет Хитачи

ну я ХЗ,но то что был БОШ я видел сам. а ну вот и Валера ниже фото выложил,видимо я рестайл видел, уже конечно точно не помню это лет 10 назад было, если не больше.

- - - Добавлено - - -

Сообщение от 85woif

Т.ч. тут есть сомнения что они полностью взаимозаменяемы.

это да, вовсе не факт, что они "ключ в ключ" переставятся,хотя и мотор один и тот же.

ROW111, ну получается тоже самое что с QG, или Бош или Хитачи.

- - - Добавлено - - -

nikom, у тебя же QG на рестайле?

- - - Добавлено - - -

ROW111, мотор то да, вроде и тот же но там даже по механике куча отличий. В нюансах, но все же. В принципе и GA и QG их имеют. Но на GA то 300% никаких бошей не было)))

85woif, Виталик, QG универсал я продал года 4 назад. А рестайл SR20DE P11-144 имею в личном распоряжении КПП механика, был и варик уже как 6 лет . Познал все , что можно и кашу съел на этом.

nikom, понятно.

Спасибо большое за помощь, всё нашёл,к сожелению не знаю как отправить фото. Фишка у меня такая ,а вот проводов не четыре а пять и два из них зелёлые и подключены они так с лева на право черный, зелёный, белый,красный, зелёный.

Сообщение от ttttt

Спасибо большое за помощь, всё нашёл,к сожелению не знаю как отправить фото. Фишка у меня такая ,а вот проводов не четыре а пять и два из них зелёлые и подключены они так с лева на право черный, зелёный, белый,красный, зелёный.

Похоже , что в твоем дмрв встроен датчик температуры всасываемого воздуха, вот и лишний провод . у меня стоит этот датчик вначале воздушки всасываемого воздуха.